【一切無駄のない超高密度構成】旧ダックス時代よりはるかに複雑になった補機類をフレーム内部に収め、かつハンドリングに影響する重量バランスなども実現するために一切無駄のない超高密度構成が必要に。開発スタッフたちは様々な工夫でそれをカタチにしてみせた。
事前情報の時点で大きな反響があり、発売開始後も話題が尽きないホンダのダックス125。現代では唯一無二と言えるこの個性的な姿はどうやって再現されたのか。開発スタッフたちに直撃質問させてもらった。 目次 1 熱烈なファンの思いが復活につながった【ホンダ ダックス125開発者インタビュー】2 パイプフレーム案を検討も、やはりダックスはプレス式3 旧ダックスのイメージを残しつつ、中身は現代型4 ホンダ ダ […]




































