全体的なフォルムは元祖CB-F系を見事に再現しつつ、モノサスなどに合わせて細部をモダン化。F好きならニヤリとしそうなWホーンや、やはりFの純正マフラーを彷彿させるメガホン型メッキマフラーなど、ディテールにもこだわる。
11/26、東京・青山のホンダ本社にて、CB1000スーパーフォアの登場から30周年を記念した「プロジェクトBIG-1・30周年記念デザイナーズトークショー」が開催された。当日はBIG-1に関わったデザイナー2名によるトークショーが行われたのだが、その中で非常にショッキングな発言があり…。 目次 1 デザイナー自ら「(CB-Fコンセプトは)出ませんよ!」2 しかし、ホンダのフラッグシップCBは不 […]






































