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[画像 No.9/11]オリジナルCBXはいまや800万円級も…そこでレトロフィットという選択〈ベースはCB400SF!〉

|オリジナルCBXはいまや800万円級も…そこでレトロフィットという選択〈ベースはCB400SF!〉
細身の燃料タンクを新造。素材は車検対応の両面亜鉛メッキ鋼板で、裏面は各年式の燃料供給に対応した設計だ。シートの表皮パターンも忠実!
現行バイクを旧車風にカスタムできる外装キットが近頃増えている。再現度は抜群に高く、リアル旧車より断然リーズナブルなのもうれしい。旧車、ネオクラとも一味違う、第三の選択肢だ! 本記事では、’22年の東京MCショーでも話題を呼んだ、ドレミコレクションのカスタムキット「CB400タイプX」を紹介する。 目次 1 もはや“着せ替え”は立派ないちジャンルに2 全国から問い合わせ殺到中! ドレミコ […]