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[画像 No.4/11]オリジナルCBXはいまや800万円級も…そこでレトロフィットという選択〈ベースはCB400SF!〉

【現行ベースはウイングテール】'14以降のCB400SFは、燃料ポンプ付きのFIを採用。シートレールの幅が広いため、NC42のテールに合わせ、フィン付きカウルを開発。往年の定番カスタムだったウイングテールを装着する。この造形とフィッティング技術はさすがだ。