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【9/16】バイクほど“エンジン外観”にこだわる乗り物は存在しねえ!?「カッコいい国産エンジン」5選

鍛造ピストンはスカート部にオーベルコートのコーティングを施し、ピストンピンクリップ溝にニッケル−リンめっきを施し耐摩耗性を確保。フリクションロスを低減するDLCコートはカムシャフトに加え、チタンコンロッドの大端スラスト部にも施される。