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[画像 No.4/19]ヤマハMT-09 SP試乗インプレッション【より熱く濃く! 官能的な異色作】

ヤマハ MT-09 SP|ライディングポジション|ヤマハMT-09 SP試乗インプレッション【より熱く濃く! 官能的な異色作】
右足を下ろすと膝にクラッチハウジングが干渉するのは相変わらず。ただし足着き性は良好だ。ハンドルは400cc並みに幅が狭い。[身長175cm/体重62kg]
’21年モデルで排気量を43ccアップし、シャーシを全面刷新したヤマハの”ザ・ロデオマスター”MT-09。その上位版である「MT-09 SP」に試乗した。KYB製の倒立式フロントフォーク、オーリンズのリヤショックともSP専用設計で、MT-09としては初のクルーズコントロールも装備している。 目次 1 ‘21 ヤマハMT-09 SP2 [〇] 上質であり本気で速い。シャーシの […]