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[画像 No.29/30]エンジンは小さなGSX-R1000、ハンドリングは小さなハヤブサ!? GSX250Rにはスズキ成分が濃縮されていた!

エンジンは水冷4サイクルSOHC2バルブ並列2気筒を搭載する。GSR250Fのユニットをベースに、ロッカーアーム、ピストンリング、シリンダー、インテークバルブなどをきめ細やかに改良。フリクションの軽減とトルクフルな特性を得ている。