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[画像 No.18/30]エンジンは小さなGSX-R1000、ハンドリングは小さなハヤブサ!? GSX250Rにはスズキ成分が濃縮されていた!

ブレーキにはニッシンの片押し式2ピストンキャリパーとφ290mmのペタルディスクを組み合わせ、ABSを標準装備する(ABSレス車も生産終了とされつつ公式HPのラインナップに残っている)。