フルモデルチェンジを果たした新型CRF250LとCRF250ラリーのツーリング性能をさらに高めてくれるアイテムが、キジマから登場。林道ツーリングでのプロテクション性/積載性/安全性を高め、よりタフなアドベンチャーツーリングもサポートしてくれるカスタムパーツ群を紹介しよう。
●取材協力:キジマ
ツーリング性能をさらに高めるパーツが続々登場!
エンジン吸排気系が大きく見直され、フレームも新形状となりフルモデルチェンジ。軽量化は車体細部まで及び、トータルで4kg減となった新型CRF250L。このLをベースとしたCRF250ラリーも同時にフルモデルチェンジを果たした。軽量化のメリットはオンでの快適性とオフでの走破性向上として表れ、Lはより軽快な走りを身につけた。一方のラリーはビッグタンク化され、よりロングツーリング向きとなった。さらにサスストロークを伸ばし、オフ性能を高めた〈s〉も、L /ラリーともにタイプ設定。自分の体格や用途に合わせて、林道ツーリングを存分に楽しめるマシンとして仕上がった。
そんなLとラリーのツーリング性能をさらに高めてくれるアイテムを、カスタムパーツやグッズの製造/販売を手がけるキジマが早くも完成させたという。オンロード走行はもちろん、林道ツーリングでのプロテクション性/積載性/安全性を高め、よりタフなアドベンチャーツーリングもサポートしてくれるのが特徴だ。
フォグランプキット
夜間や霧での明るい視界を確保し、自分の存在もアピールできるLEDフォグランプ。CRF250Lにも対応。ステーやスイッチなどを同梱しているので装着も簡単だ。消費電力18W/防水IP67相当/光度12V-452LM。
ラジエターガード
フルモデルチェンジで容量アップしたラジエターを、転倒時のダメージから守るスチール製ガード。Lとラリーのどちらにも装着可能だ。
サイドスタンドワイドプレート&エクステンション
ノーマルから接地面積を約2.9倍アップするワイドプレートが、林道やキャンプ場などの不整地でサイドスタンドのめり込みを防ぐ。乗車時にスタンドを出しやすくするエクステンションも装備。Lとラリーのどちらにも装着可能だ。
リヤキャリア
何も載せていない状態でも、車体イメージを崩さないスタイルも特徴のスチール製キャリア。天板サイズはタテ265mm×ヨコ260mmで、最大積載量は5kg。Lとラリーのどちらにも装着可能だ。
バッグサポート
サイドバッグを装着した際にマフラーとの接触を防ぎ、リヤタイヤへの巻き込みを防止するサポート(左右別売)。車体に沿う自然な形状で、バッグの巻き込みを防止してくれる。同社のリアキャリアとも併用でき、Lとラリーのどちらにも装着可能だ。
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