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【6/17】実はEVにもっとも積極的なのはカワサキだった!?【ガチスポーツ路線&3輪ゆるEV路線の硬軟両展開】

上のハイブリッドエンジン特許の別図版。モーターがチェーンでメインシャフトと接続される構造だ。