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[画像 No.3/12]ハヤブサ飛翔伝説プレイバック#4【2代目’08〜’14:より速く優しい197psに進化】

|ハヤブサ飛翔伝説プレイバック#4【2代目’08〜’14:より速く優しい197psに進化】
FIのスロットルボディ径はφ44mmに大径化。さらにインジェクターは4→12ホールとし、各バルブにダブルで備えたSDTVを採用した。これを制御するECUも進化。
目次 1 [’08] +41ccで197psに到達。使い勝手と外観も熟成2 [’13] ブレンボ+ABS獲得。車名が「HAYABUSA」に3 [’14] ETC付き197psの国内仕様がデビュー [’08] +41ccで197psに到達。使い勝手と外観も熟成 ’99年にデビューしたスズキ ハヤブサは、’08年に全面変更を受けて […]