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[画像 No.16/19]まさに熟成の鬼! 新ハヤブサのエンジンは執念の超改良版!

スズキ 新型ハヤブサ|まさに熟成の鬼! 新ハヤブサのエンジンは執念の超改良版!
上下ともに右が新型。2、3番エキパイ間には従来から連結管があったが、新型は1、4にも増設。下2枚は触媒の設置位置(黄色い部分)。新型はサイレンサー内にも分割して配置される。
ついに登場した3代目ハヤブサ。その心臓部は従来型の超熟成仕様といった構成で、1340ccの排気量や81mm✕65mmのボア✕ストローク、12.5の圧縮比といった基本構成を踏襲しながら、エンジン内部パーツのほぼ全てが改良されている。最高出力が197psから190psへと下がったことを気にする向きもあろうが、そこにもれっきとした理由があるのだ。詳細を解説していこう。 目次 1 トータル性能での無敵化へ […]