- 1 モリワキエンジニアリング|’17~ レブル250B.R.S フロントパイプ
- 2 ヨシムラ|’18 Z900RS/CAFE アルミフューエルタンク
- 3 エンデュランス|CBX1000 EXH.P&MUFFLER〈後期モデル〉
- 4 ゲイルスピード|エラボレート ワイヤークラッチホルダーキット
- 5 ナイトロン|’20 Z H2 ナイトロン モノショック R3シリーズ
- 6 エフェックス |’20 Ninja1000SX ローダウンCOMPキット
- 7 ナショナルサイクル|レブル250/500 カスタムヘヴィデューティー ウインドシールド
- 8 ハリケーン|’19 CB650R フェンダーレスkit
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モリワキエンジニアリング|’17~ レブル250B.R.S フロントパイプ
モリワキより、レブル250用のエキゾーストパイプがリリース。φ50.8の太いパイプでスタイリングが向上。さらに二重管構造のレゾネーターエリアにより、減速時のエンジンブレーキと加速時のドン付きを軽減してくれる。
ヨシムラ|’18 Z900RS/CAFE アルミフューエルタンク
ヨシムラより、Z900RS/CAFE用のアルミフューエルタンクがリリース。職人による叩き出しによるハンドメイド。軽量化だけではなく、STDに比べ燃料容量が3L増加している。
アルミフューエルタンク|ヨシムラ
エンデュランス|CBX1000 EXH.P&MUFFLER〈後期モデル〉
エンデュランスより、CBX1000の純正品を忠実に再現したマフラーが10年振りに再発売される。20セット限定で販売予定なので気になる人は早めのチェックを。
ゲイルスピード|エラボレート ワイヤークラッチホルダーキット
3D削り出しモデル「エラボレート」にワイヤークラッチホルダーキットが登場。レバー比やレバー位置調整などの機能を搭載。アルミ鍛造材により高い剛性と軽量化を両立させている
エラボレート ワイヤークラッチホルダーキット|ゲイルスピード
ナイトロン|’20 Z H2 ナイトロン モノショック R3シリーズ
3WAYのダンパーアジャストシステムを装備した高性能サスペンション。その他に2WAYのR2シリーズや1WAYのR1シリーズなど、ストリートからレースユースまで幅広くバリエーション展開している。
エフェックス |’20 Ninja1000SX ローダウンCOMPキット
プロトからエフェックスブランドのニンジャ1000SX用ローダウンキットがリリース。サスペンションリンク部の三角プレートとショートサイドスタンドがセットになったキットだ。
ナショナルサイクル|レブル250/500 カスタムヘヴィデューティー ウインドシールド
高い防風効果で高速走行やツーリングでの疲労を軽減するウインドシールド。シールド本体は傷に強くクリアーな視界が得られるポリカーボネートを採用。車種専用ステー付きでボルトオンで装着可能だ。
ハリケーン|’19 CB650R フェンダーレスkit
ハリケーンよりCB650R用のフェンダーレスキットがリリース。ベースプレートは耐久性と軽さを持ち合わせたアルミ合金を採用し、ライセンスランプには明るい高輝度白色LEDを採用している。
’19 CB650R フェンダーレスkit|ハリケーン
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