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[画像 No.8/10]カワサキ ニンジャZX-25R×ZXR250【輪廻#3:エンジン細部マニアック比較】

|カワサキ ニンジャZX-25R×ZXR250【輪廻#3:エンジン細部マニアック比較】
【サーモスタットは両車シリンダー背面】冷却水の温度を調節するサーモスタットは2車ともシリンダー背面に設置。25Rは、250クラスとしては非常に大型。アルミシリンダーと同様、ここにも冷却への配慮が窺える。
現行モデル唯一無二の250cc直4を引っ提げて’20年にデビューするカワサキ ニンジャZX-25Rと、同社直4クォーターの原点であるZXR250。本ページでは両車のエンジン細部を比較検証。共通点も見出せたが、ヘッドカバー上の電動ポンプらしきパーツなど、25Rならではの新しいメカニズムも発見できた。 目次 1 冷却や環境性能は最新&先進。ターゲットは世界か? 冷却や環境性能は最新&先進。 […]