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「バブ」と親しまれた、ホンダ・ホークCB250Tの系譜と魅力 1977年、ホンダが250ccクラスに投入した初代「ホークCB250T」は、空冷4ストローク並列2気筒OHC3バルブエンジンを搭載し、最高[…]
350cc単気筒から648cc並列2気筒へ!伝統のファミリーに宿る力強い鼓動 2023年に発表された「BULLET 350」は、350ccのJシリーズ単気筒エンジンを搭載したシンプルな空冷モデルだった[…]
軽快さや速さを強調しない従順なグランドツアラー ’71年からスズキが発売を開始した、2スト並列3気筒のGTシリーズを語るうえで、好対照の機種としてよく話題に上るのが、同じ時代に販売され、同様のエンジン[…]
7.0リッターV8ツインターボ×軽量カーボンボディ まずは、750馬力を絞り出すエンジンこそサリーンの真骨頂かと。フォード製の巨大な7.0リッターV8エンジンに、ギャレット製のターボをツイン装備。しか[…]
宣伝一流、販売三流で経営が悪化 全日本、そして海外でもモトクロスライダーとして活躍していた吉村太一が、レースを引退してライダーズスポットタイチ(以下アールエスタイチ)を創業したのは1975年のことだ。[…]
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激動の物価高を乗り切る「価格据え置き」の価値 世界的なインフレによってあらゆるパーツや原材料が高騰するなか、スズキは2026年8月発売の新型でも、2025年7月18日発売の前年モデルの価格である98万[…]
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Screenshot 真夏のツーリングを終えて帰宅すると、暑さと疲れから「早くバイクをガレージにしまいたい」と思うものです。しかし、走行直後のバイクには虫汚れが付着していたり、発汗によるヘルメットやジ[…]
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〈ラインナップ〉カワサキ|フラッグシップ|エルフ|南海部品|56デザイン|クシタニ|ホンダ|ワイズギア|アルパインスターズ カワサキ[KAWASAKI] KAWASAKI×KADOYA ライディングラ[…]
表地にビンテージ加工を施したシンセティックレザーを採用しており、自宅で手洗いも可能なオールシーズン対応の防風ジャケット。背中両脇にベンチレーション機能を装備しており、通気性を確保して夏場も快適に走れる[…]
レブイットらしい冒険心を駆り立たせるデザインのメッシュジャケット。前面・背面・腕部のパワーシェルメッシュが、通気性はもちろんのこと高い耐久性も実現。肩と肘には通気性の良いプロテクターを標準装備している[…]
クシタニとのコラボ製品。ストレッチ性に優れるジャージ素材にエンボス加工を施し、カジュアルに着こなせる風合いを演出。使い勝手のよいフロントポケットを採用する。肩・肘・背のプロテクターも穴開きで快適性に貢[…]
軽量・摩耗性に優れる素材で、ジャケット内部に空気を導入。左右サイドにストレッチ素材を配して動きやすさを確保したスポーティジャケット。袖口はレーシンググローブとのマッチングを考慮したカフス仕様になってい[…]
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ツーリング時はもちろんだが、通勤・通学などデイリーユースでも活躍 パックパックは、その利便性から多くの人が愛用するタイプのバッグだ。特に、両手が塞がらないため、バイクに乗る際や登山などのアウトドアなど[…]
連日の酷暑からライダーを救う、ワークマンの次世代ファン付きウエア 梅雨が明け、本格的な夏が到来した。一転して襲いかかる危険な暑さに対し、全国の自治体が補助金制度を拡充するほど、熱中症対策は急務となって[…]
実戦データを基にブラッシュアップ! より完成度を高めた「KUSHITANI RACING SPEC.」ウェア 株式会社クシタニより、「KUSHITANI LIMITED EDITION」の今シーズン第[…]
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ウルトラライトフラックスジャケット FJ-S224:袖を外して半袖にも!究極の軽さと涼しさを追求した新感覚サマージャケット 究極の軽さとさらなる清涼感を追求したサマージャケット。最大の特徴は、袖を取り[…]
通気性と耐久性を両立する素材選び 本商品は、表地にポリエステルメッシュとカウレザースエードを組み合わせることで、優れた通気性と高い耐熱/耐摩耗性を実現しています。春夏のツーリングでもムレにくく、快適な[…]
幅広/甲高の日本人特有の足型に対応 きっちりとライディングの装備をする上半身に比べて、下半身がカジュアルな装いのライダーは意外と多い。とくに頻繁にペダルを操作する靴は、足の保護とともにライディングには[…]












































