2018年2月27日、MT-09SPが国内で正式発表。2017年モデルで外装を中心としたフルモデルチェンジを実施したMT-09に初めての登場したSP仕様は、MT-10SPと同じシルバーのカラーリングを身に纏い、リヤのオーリンズや専用のKYB製フロントフォークなど特別装備が光る。
STDとの差額はわずか10万8000円
2017年ミラノショーで発表されたMT-09SPは、前後サスやメーター、シート、塗装が特別な上級仕様。欧州での試乗会ではメカの詳細が発表され、フロントフォークが3wayダンピングアジャスターとなり、リヤのオーリンズにも専用セッティングが施されていることも判明した。今回国内では2018年型STDも同時に発表されたが、価格は100万4400円で据え置き。そしてSPは111万2400円と発表され、その差はわずか10万8000円。装備の違いを考えればかなりのバーゲンプライスと言えるだろう。発売は3月20日となっている。
前後サスもMT-09SP専用品
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MT-09SPヤマハ発表リリース
「MT-09 SP ABS」は、スタンダードモデルをベースに高い次元の走りと、クラスを超えた質感を実現しました。主な特徴は、1）スーパースポーツモデル並みの減衰力を発生するスペシャル仕様のKYB 製フロントサスペンションの装備、2）フロントとリアのバランスを取りながら、バネレート／減衰力を最適化したOHLINS 製フルアジャスタブルリアサスペンションの装備、3）質感を感じるダブルステッチ入りシートの採用、4）引き締まった印象を与えるブラックバックのデジタルメーターの採用、5）塗り分け塗装などにより、上位モデル「MT-10 SP ABS」とリレーションすることで上級仕様としての存在感を強調したカラーリングの採用などです。
2018MT-09ヤマハ発表リリース
「MT-09 ABS」は、ニューカラー2色を含む3色設定で、それぞれのカラーリングコンセプトをより強調したカラー＆グラフィックとしました。「ディープパープリッシュブルーメタリックC（ブルー）」は、ブラックエリアを拡大することにより、シリアスな印象を強調しました。「マットグレーメタリック3（マットグレー）」は、グラフィックのイエローのアクセントカラーを拡大することにより、軽快な印象を強調しました。「マットダークグレーメタリック6（マットダークグレー）」は継続販売します。
主要諸元（リリースより）
*1：燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態
などの諸条件により異なります。
*2：定地燃費値は、車速一定で走行した実測の燃料消費率です。
*3：WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計
算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
