![[ハーレーカスタム] ナックルヘッド：新車で購入可能なカスタムチョッパー〈マイパフォーマンス〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/11/MyPerfornance_KnuckleHead_Custom_01.jpg)
ハーレーダビッドソンにとって、”カスタム”は切っても切れない楽しみのひとつ。『ウィズハーレー』誌が、多くのオーナーの参考となりそうな最新カスタム車両を紹介する。本記事ではマイパフォーマンスの「ナックルヘッド」を紹介する。
ハーレーにとって最初のOHVツインであるナックルヘッドモデルは、オリジナルのすべてが第二次対戦以前のモデルということもあって、現存数は圧倒的に少ない。
しかし、そんなビンテージを極めたモデルでも、走行可能な個体が多く存在するのもハーレーの凄さだが、ここに紹介するチョッパーは、以前このコーナーに掲載したパンヘッドのカスタム同様、新車として製造されたモデルである。
エンジンの製作はドイツのモーターテクニック社で、完全なるレプリカとして世に送り出したもの。つまり、ボルトの位置などもオリジナルハーレーと共通のため、ノーマルのパーツとすべてマッチングできている。そして、構成部品の素材を徹底的に強度アップした製品なので、耐久性は当然計り知れないほど向上しているということだ。
同店にはこのカスタムの他に、完全なるオリジナルに忠実なレプリカモデルも、新車として展示販売されている。
さて、カスタムのシルエットはシンプルなチョッパーである。前輪には細身21インチホイールを採用して、ピーナッツタンクを装着。自由なイメージを象徴するエイプハンガーやシンプルなシッシーバー等、定番のパーツで構成して、スタンダードチョッパーと言うべき完成度となっている。
もう一度言うが、「新車」なのである。エンジンは、1940年モデルであるFL1200の完全レプリカ。もちろん登録して公道での走行可能モデルなのだ。
タンクにあるMYPのロゴは、このカスタムがマイパフォーマンスオリジナルという証でもある。
![マイパフォーマンス｜MYP COMPLETE KNUCKLEHEAD CUSTOM｜[ハーレーカスタム] ナックルヘッド：新車で購入可能なカスタムチョッパー〈マイパフォーマンス〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/11/MyPerfornance_KnuckleHead_Custom_02-768x432.jpg)
あくまでシンプルなシルエットを強調するピーナッツタンクには、マイパフォーマンスのロゴ入り。フレームはもちろんリジットで、総重量は圧倒的に軽い。
![マイパフォーマンス｜MYP COMPLETE KNUCKLEHEAD CUSTOM｜エンジン｜[ハーレーカスタム] ナックルヘッド：新車で購入可能なカスタムチョッパー〈マイパフォーマンス〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/11/MyPerfornance_KnuckleHead_Custom_05b-768x1151.jpg)
エンジンはモーターテクニック社のオリジナルナックルヘッドレプリカ。オープンプライマリーと4速ミッションを採用する。
![マイパフォーマンス｜MYP COMPLETE KNUCKLEHEAD CUSTOM｜オープンプライマリー｜[ハーレーカスタム] ナックルヘッド：新車で購入可能なカスタムチョッパー〈マイパフォーマンス〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/11/MyPerfornance_KnuckleHead_Custom_06-768x512.jpg)
![マイパフォーマンス｜MYP COMPLETE KNUCKLEHEAD CUSTOM｜[ハーレーカスタム] ナックルヘッド：新車で購入可能なカスタムチョッパー〈マイパフォーマンス〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/11/MyPerfornance_KnuckleHead_Custom_09-768x512.jpg)
![マイパフォーマンス｜MYP COMPLETE KNUCKLEHEAD CUSTOM｜フロントまわり｜[ハーレーカスタム] ナックルヘッド：新車で購入可能なカスタムチョッパー〈マイパフォーマンス〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/11/MyPerfornance_KnuckleHead_Custom_03-768x1152.jpg)
![マイパフォーマンス｜MYP COMPLETE KNUCKLEHEAD CUSTOM｜リヤまわり｜[ハーレーカスタム] ナックルヘッド：新車で購入可能なカスタムチョッパー〈マイパフォーマンス〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/11/MyPerfornance_KnuckleHead_Custom_08-768x1152.jpg)
![マイパフォーマンス｜MYP COMPLETE KNUCKLEHEAD CUSTOM｜フロントディスクブレーキ｜[ハーレーカスタム] ナックルヘッド：新車で購入可能なカスタムチョッパー〈マイパフォーマンス〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/11/MyPerfornance_KnuckleHead_Custom_04-768x512.jpg)
![マイパフォーマンス｜MYP COMPLETE KNUCKLEHEAD CUSTOM｜リヤディスクブレーキ｜[ハーレーカスタム] ナックルヘッド：新車で購入可能なカスタムチョッパー〈マイパフォーマンス〉](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/11/MyPerfornance_KnuckleHead_Custom_07-768x512.jpg)
前輪には小ぶりのディスクブレーキを装着するところが現代的である。後輪にも現代的なディスクブレーキを装備。扱いやすいビンテージチョッパーが新車で手に入るのは、驚きというほかない。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓
ウィズハーレーの最新記事
XG750Rがダートラで躍動! ハーレーダビッドソンは、伝統あるダートトラック全米選手権「Mission AFT SuperTwins（ミッションAFTスーパーツインズ）」において、2026年シーズン[…]
パンアメリカでのレースは今回が初参戦。それでも決勝では見事なスタートを決め、ホールショットを奪った。 ハーレーダビッドソン高崎の経営母体であるヤナセオート。そのスタッフである“抹茶いぬ”こと越山大地さ[…]
一度味わうとクセになる高揚感、トライグライドウルトラをレンタル 大排気量Vツインを心臓部にするハーレーに、長年憧れを抱いてきた。しかし、大型二輪免許が必要で、自分はクルマの免許しか持っていない。あるい[…]
街中開催で大盛況のコヨーテミーティング この数年は春と秋に開催されているコヨーテミーティング。20回目の開催は春だけでのカウントだ。 会場の群馬県のスバル運動公園は幹線道路からもアクセスしやすい立地で[…]
スキルライダートレーニングとは? スキル向上を目指すハーレー乗りたちを対象にしたライダートレーニングで、受講者のレベルに応じて弱点や苦手意識の克服から、さらに高度なライディングテクニックの指導を受ける[…]
最新の関連記事(カスタム＆パーツ | ハーレーダビッドソン)
パフォーマンスマシン19インチホイールが入手可能に!＜PERFORMANCE MACHINE＞ 設計思想から製造、過酷な耐久テストまでをすべて自社で担うことで、揺るぎない品質を誇るパフォーマンスマシン[…]
PERFORMANCE MACHINE｜Race Series エンジン/トランスミッションカバー 高品質なビレットパーツで世界的な知名度を誇るPerformance Machine(パフォーマンスマ[…]
いま注目を集めているラッピングで印象を変える エキゾーストシステムに内臓した可変バルブを電子制御することによって、ハンドルにあるボタンひとつで音量が変えられるジキル&ハイドマフラーや、取り回し[…]
実力を示すことが最高のスタイル! カスタムシーンに旋風巻き起こる〈2024 FLTRXSE CVOロードグライド〉 スクリーミンイーグル×オーリンズの前後サスペンションで強化された足まわりは、ブレンボ[…]
Thrashin supply(スラッシンサプライ)：アグレッシブな走りとスタイルを実現。新作フットコントロール ストリートに馴染むカジュアルなデザインと走りを前提とした機能性の高いパーツで、瞬く間に[…]
人気記事ランキング(全体)
サビて固着したネジやナメて外せなくなったネジを簡単に外せる デイトナから発売されている「バイク用ショックドライバーセット（品番：95392）」は、錆びついて固着したボルトや、ネジ緩み止め剤が塗布された[…]
ワークマン最大のカジュアルショップがイオンモール川口に誕生!! Workman Colors（ワークマンカラーズ）はワークマンが展開する多数のウエアやグッズのなかで、従来のメイン商材だった作業着（ワー[…]
ダカールラリー直系の設計思想！ファクトリービルドで誕生した本格ラリーマシン 世界で最も過酷なラリーレイドであるダカールラリーにおいて、数々の金字塔を打ち立ててきたKTM。これまで多くのプライベーターや[…]
R1のDNAとYCC-Tを凝縮。クラス最軽量149kgを掲げたYZF-R2の全貌 インドで世界初公開されたヤマハの新型YZF-R2は、急成長を続ける200ccプレミアムスーパースポーツセグメントに向け[…]
免許不要の四輪特定小型原付サンエンペラー「エルバード」の安定性と利便性 2023年7月の道路交通法改正によって誕生した「特定小型原動機付自転車」は、16歳以上であれば運転免許不要で公道を走行できる新た[…]
最新の投稿記事(全体)
サーキット専用「AMB 001」を経てついに解禁！公道を駆けるロードスター 英国の四輪ラグジュアリーブランドであるアストンマーティンと、伝統の二輪メーカーであるブラフシューペリアの提携が生み出した「A[…]
タイムレスなクラシックスタイルと現代的実用性の融合 「クラシックのエッセンスは決して時代遅れにならない」というデザインコンセプトのもと、コロンビア/フィリピン市場で展開されるスズキの「GN 160」。[…]
北海道をともに走ったBMW F 450 GS 今回お借りしたのは、「GS Trophy」グレード。クラッチレバーの操作を必要としないERC（Easy Ride Clutch）が標準装備されていることも[…]
欧州での人気を背景により本格的なオフロードモデルに進化 2025年にフルモデルチェンジを行ったキャバレロラリー500最大のトピックは、従来モデルから大幅な見直しが図られた車体構成にある。これまでのラリ[…]
従来の2気筒から新設計3気筒へ！劇的進化を遂げた新型「Ryker」 BRPジャパンが国内に展開するカンナムシリーズの中で、よりカジュアルに3輪アドベンチャーを楽しめるモデルとして支持されてきた「Ryk[…]
