![ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-Custom-00-1.jpg)
感性鋭いNEWジェネレーションたちによるフォーティエイトのカスタムが、いま激アツだ! 従来のスポーツスターとは一線を画す独創的なスタイルは現代版“ボバー”ともいえるものだが、オーナーたちは「他のナニモノでもない。“フォーティーエイト”という世界観なんです!」と口を揃える。圧倒的人気を誇るカスタムトレンドをレポートしよう!
●文:ウィズハーレー編集部(青木タカオ) ●写真:関野温
多種多様なパーツでスタイルを自在に変化〈2019年式|48kunkei〉
フォーティエイトにさまざまなカスタムパーツを取付け、ご自身のYouTubeチャンネルで紹介している48kunkeiさん。前後フェンダーをショート化し、軽快なスタイルに。
ハンドルはZバーなども試したが、現在はパインバレーオリジナルのショートエイプバー。フロントウインカーはケラーマンをレバーホルダーに備えていたが、グリーミングワークスのビレットウインカーにチェンジし、レトロムードを高めた。
リヤウインカーはケラーマンを継続している。エアクリーナーはS&Sティアドロップ、マフラーはトランプサイクルの2in1フルチタンTMF-062Eで、ブルーの焼色がタンクとまたよく似合う。バッフルを交換し、サウンドの違いを愉しんでいる。レバーは操作性が向上し、質感も高いサンダンス製とした。
シートはカスタムスタイルに合わせて頻繁に交換していて、マスタング ワイドトリッパー/ラペラ ベアボーンズスムースソロシート/ラペラ キックフリップ/ガレージT&F シングルシートタイプA(タックロール)/トランプ キング&クイーンなど、じつにさまざま。撮影時は、原点回帰でマスタングに戻している。リックスモーターサイクルのフロントプーリーカバーは、走行中に回転するスポーティーな外観が興味深い。
エンジン&フロントエンドを黒で統一〈2017年式|S氏〉
ブラックアウトした車体に合わせ、ロッカーカバーやH-Dスカルデザインのダービーカーバーを黒で統一し、エンジンを精悍に引き締めたフォーティエイト。
エルボースタイルで右側へ飛び出し見る者の目を惹くのは、アレンネスのモンスターサッカーエアクリーナーだ。フィルター表面積の増加に加え、前部からのインテークも可能となり、吸気効率が大幅に向上する。
マフラーをバンス&ハインズのショートショットスタッガードにし、インジェクションチューニングによって吸排気を完成させた。フロントエンドもカルトワークのフォークカバー/キャップ/ラバーブーツでブラックで揃え、クールでボリューミーなフォークまわりとしているのも見事としか言いようがない。
エアクリーナーやマフラー同様、ベベルドフュージョンフットペグやシフターなど、アレンネスで揃えているのもセンスが光る。ソロシートはラペラ、ナローに持ち上がるハンドルはハマーサイクルだ。また、サイドマウントのナンバープレートホルダーはキジマ製で、ETC車載器とヘルメットホルダーをまとめて取り付けてあるのも参考にしたい。フレームエンドのフェンダーストラットをカットし、軽快なリヤまわりを演出。レザーバッグはデグナー製をチョイスしている。
※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。
ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓
あなたにおすすめの関連記事
今年は4日間通して最高の天候に恵まれて開催! 「コヨーテキャンプミーティング」の主催は、群馬県太田市にハーレーのカスタムショップを構える遠藤自動車サービス。創業が1974年という老舗で、主に扱う車両は[…]
ハーレーカルチャーを楽しむH‐D知立の創業祭 全国のハーレーダビッドソン正規ディーラーで、それぞれに開催される創業祭。ハーレーダビッドソン(H‐D)知立では、普通に創業祭を催すのではなく、「カルチャー[…]
貴重なパンショベルを搭載したオールドスクールボバー パンヘッドモーターからショベルヘッドへの移行期に存在した、通称パンショベルとも呼ばれるエンジンが搭載されたカスタムバイク。そのエンジン内容は、基本的[…]
「ゼロスヘルメットジェット2」へと進化 2012年に登場して以来、多くの支持を得ている「ゼロスヘルメット」。国内で最初期に登場したインナーバイザー付きヘルメットとして話題になり、快適で使い勝手も良いジ[…]
ハーレーダビッドソンサーティファイド埼玉ってどんなお店? 初年度登録から7年以内、走行距離7万km未満の中古車のうち、ハーレーダビッドソンジャパンが定める厳格な点検と整備基準をクリアしたH-D認定中古[…]
最新の関連記事(カスタム&パーツ)
終わらないハンターカブの進化と魅力 2020年の初代モデルの登場以来、CT125ハンターカブの魅力は留まることを知らない。 先日発表された2026年モデルでは、初代で人気を博した「マットフレスコブラウ[…]
「遊べるカブ」の完成形、JA60型の熟成 まずはベース車両であるクロスカブ110の実力をおさらいしておこう。2013年の初代登場以来、ビジネスバイクの代名詞だったスーパーカブに「遊び心」を注入し、独自[…]
高剛性と軽量化を両立したステンレスブラケット 今回ヨシムラがリリースしたキットで特筆すべきはメインブラケットの素材と構造だ。ここには高強度かつ耐腐食性に優れたステンレス材が採用されている。フェンダーレ[…]
待望の新基準原付「JOG ONE(ジョグワン)」 本題のパーツ紹介に入る前に、車両について軽くおさらいしておこう。JOG ONEは、生産終了した50ccクラスの穴を埋めるべく、軽量コンパクトな原付二種[…]
不動の人気を誇るZ900RSという“素材” 本題のパーツに入る前に、まずは装着対象となるZ900RSという傑作について振り返っておこう。2017年の東京モーターショーで世界初公開され、同年12月に発売[…]
人気記事ランキング(全体)
伝説の始まり:わずか数か月で大破した959 1987年11月6日、シャーシナンバー900142、ツェルマットシルバーの959はコンフォート仕様、すなわちエアコン、パワーウィンドウ、そしてブラックとグレ[…]
高機能な開発の傍らでマイノリティ好きな感性のファンにも応えるカワサキ! 1985年、カワサキはライバルたちのレーサーレプリカに迎合しない、フルカバードボディのGPZ400Rをリリースした。 ただ驚いた[…]
これまで以上に万人向き、さらに気軽な乗り味に! 10月上旬の全日本ロードレース選手権第6戦では、フル参戦しているJ-GP3クラスで3位を獲得。今季2度目の表彰台に立てたのですが、そのちょっと前に、かつ[…]
ワークマンプラス上板橋店で実地調査! 全国で800を超える店舗を展開。低価格でありながら高機能のワークウエアを多数自社ブランドにてリリースし、現場の作業着のみならずカジュアルやアウトドアユースでも注目[…]
リカバリーウェア市場においてNo.1を宣言! 2月8~9日の日程で開催されたワークマンの2026春夏新製品発表会。現在、同社はリカバリーウェア「MEDiHEAL(メディヒール)」の売れ行きが絶好調であ[…]
最新の投稿記事(全体)
手のひらサイズなのに強力な風圧で水を飛ばす 本商品は、重量わずか291gという小型軽量設計ながら、最大13万rpmという回転数で強力な風を生み出す充電式ブロワーだ。風速は最大52m/s(モード3)に達[…]
簡単取り付けで手間いらず。GPS搭載でさらに便利に バイク用品、カー用品を多数リリースするMAXWINが開発したヘルメット取り付け用ドライブレーコーダー「MF-BDVR001G」は、ユーザーのニーズに[…]
鬼門!ボールベアリングの交換 今回の作業はボールベアリング交換。最近は樹脂のリングボールを保持するボールリテーナー(ケージ)タイプが主流ですが、旧車や自転車のハブではいまだにバラ玉が現役だったりします[…]
ロー&ロングスタイルに一目惚れ 現在34歳となる勝彦さんはバイク歴18年のベテランライダー。ですがこれまで乗ってきたのは全てスクーターで、約10台ほど乗り継いできました。ツーリングなどはあまりせず、基[…]
兄弟車の「EM1 e:」よりも約10万円安い! ホンダは、原付一種の電動二輪パーソナルコミューター「ICON e:」を発表した。発売は2026年3月23日を予定しており、バッテリーと充電器を含めて22[…]
- 1
- 2


![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2019年式|カスタム|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2019-Custom-01-768x432.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2019年式|カスタム|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2019-Custom-02-768x432.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2019年式|カスタム|ハンドル|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2019-Custom-04-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2019年式|カスタム|ヘッドライト|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2019-Custom-05-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2019年式|カスタム|グリップ|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2019-Custom-06-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2019年式|カスタム|タンク|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2019-Custom-07-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2019年式|カスタム|エアクリーナー|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2019-Custom-08-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2019年式|カスタム|メインスイッチ|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2019-Custom-09-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2019年式|カスタム|シート|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2019-Custom-10-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2019年式|カスタム|プーリーカバー|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2019-Custom-11-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2019年式|カスタム|ショートフェンダー|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2019-Custom-13-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2019年式|カスタム|マフラー|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2019-Custom-14-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2019年式|カスタム|サイドバッグ|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2019-Custom-15-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2019年式|カスタム|オーナー|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2019-Custom-03-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2017年式|カスタム|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2017-Custom-01-768x432.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2017年式|カスタム|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2017-Custom-02-768x432.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2017年式|カスタム|ヘッドライト|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2017-Custom-04-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2017年式|カスタム|エアクリーナー|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2017-Custom-05-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2017年式|カスタム|エンジン|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2017-Custom-06-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2017年式|カスタム|シート|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2017-Custom-07-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2017年式|カスタム|フットレスト|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2017-Custom-08-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2017年式|カスタム|フットレスト|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2017-Custom-09-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2017年式|カスタム|リヤまわり|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2017-Custom-10-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2017年式|カスタム|マフラー|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2017-Custom-11-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2017年式|カスタム|ヘルメットホルダー|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2017-Custom-12-768x512.jpg)
![ハーレーダビッドソン|XL1200X|2017年式|カスタム|オーナー|ハーレーダビッドソン フォーティエイト・カスタムトレンド最前線[第2回]](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2023/08/HarleyDavidson-XL1200X-2017-Custom-03-768x512.jpg)

































