ハーレーダビッドソンにとって、”カスタム”は切っても切れない楽しみのひとつ。『ウィズハーレー』誌が、多くのオーナーの参考となりそうな最新カスタム車両を紹介する。今回は、マイパフォーマンスが仕立てたオールドスクールボバーの「1967 Rigid Early Shovel」だ。
●文/写真:ウィズハーレー編集部(モリヤン) ●外部リンク:マイパフォーマンス
貴重なパンショベルを搭載したオールドスクールボバー
パンヘッドモーターからショベルヘッドへの移行期に存在した、通称パンショベルとも呼ばれるエンジンが搭載されたカスタムバイク。そのエンジン内容は、基本的にクランクケース側がパンヘッド時代のもので、シリンダーより上部分がショベルヘッドとなり、そのルックスは、エンジンの右サイドから見るとすぐに判断できるというもの。ハーレーはショベルからエボリューションの時代にも同じ現象があり、そんな時代のモデルは、エンジン自体がとても貴重な存在でもある。
ここに紹介するモデルは、よく観察すると、他の部分にも様々な年代のパーツを選択しており、実に個性的な構成となっていることが分かる。
エンジンは、一目瞭然のアーリーショベル。それをリジットフレームに搭載してスプリンガーフォークを組んだ、クラシカルなボバースタイルだ。ユニークなのは、ミッションケースやクラッチのレリーズパーツにエボリューション時代のソフテイル用をチョイスして、ミッションは5速。そしてセルモーターを装着していることだろう。プライマリーケースには、おそらくショベルの後期かエボリューションソフテイル初期の物を使用しており、クラッチは乾式である。
パンヘッド時代のクランクケースへのドッキングは、ワンオフのプレートを制作して解決。実にユニークな構成となっているが、クラシカルな乗り味のエンジンと現代的なミッション。始動に手間のいらないセルモーター装着という実に個性的なカスタムとして仕上げられている。
製作はアメリカ国内で、日本には新規登録できる状態で輸入されたので、3年有効の車検取得が可能なカスタム車となっている。
フレームは、クラフテックのウィッシュボーンフレーム。頑強なリジットフレームとして定評がある。
エンジンはノーマルの1200ccで、つや消しブラックで耐熱塗装されている。オイルタンクはおそらくワンオフ製作で、容量の大きなバッテリーケースを兼ねている。
キャブレターはS&S製のEタイプ。超小型のエアークリーナーを装備して、エンジンのルックスを引き立てる。
マフラーは2イン1タイプで、アップスイープスタイルだ。ミッションケースはソフテイル用を採用。装備される5速ミッションはジムズ製である。プライマリーケースは、最高期のショベル用か。
クラッチは乾式で、ハンドレバー操作である。ハンドルバーは補強入りのワイドバー。そのセンターには最新のオートメーターが装着されている。
フロントフォークは74スプリンガーで、かなり大径のディスクブレーキを装備する。シッシバーとサイクルフェンダーという構成だ。
サドルシートは小ぶりなシングル。
※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。
ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓
あなたにおすすめの関連記事
強さと裕福を象徴するクロームメッキの奥深き眩さ しばしば“鐡馬”と称されるハーレー。昔からカスタムの手法として人気を博してきたのが、クロームメッキだ。光沢のある銀白色の皮膜で覆われるため、外観が美しい[…]
ストリートグライド スペシャル：カスタムシーンで生まれたストリートバガースタイル 伝統のバットウイングフェアリングにショートカットしたウインドスクリーンをセットし、ミラーはフェアリングの内側にマウント[…]
ハーレーダビッドソン川口では“お客様感謝祭”を開催 季節が巡って春から初夏。いよいよバイクシーズン到来だ。今年はコロナ禍も一段落して、全国のハーレ乗りがツーリングの計画を自由に立てられることだろう。 […]
ロードグライドST：キング・オブ・バガーズ由来のST仕様 グランドツアラーをベースにしつつ、バガーレーサーにも通ずるスポーティーな走りに対応するべくシートをソロ仕様にし、前後フェンダーはアグレッシブな[…]
新イベント『ブルースカイミーティング』とは？ 今年からスタートした新しいイベント『ブルースカイミーティング』は、「モーターサイクル(主役はライダー)」「ライフスタイル(音楽やアウトドアなど)」「ローカ[…]
最新の関連記事(ハーレーダビッドソン)
アイアン883が大のお気に入り。バイク王公式アンバサダー ずま(虹色侍) 見栄も張れるし使えるし、ずまさんのスポスタお気に入りポイント!! かつては国産車に乗っていた人も、どこかでハーレーダビッドソン[…]
まもなく帰ってくるぞ“パパサン”が! 空冷スポーツスター復活。そんな胸躍るニュースが飛び込んできた。米国ハーレーダビッドソンは5月5日（現地時間）、2026年第1四半期決算の発表にて、新たな成長戦略「[…]
やっぱりドゥカティ！小さくても高速域の信頼性は抜群⁉【ドゥカティ125スポーツ（1950年頃）】 今やスポーツバイクのハイエンドといえば、ドゥカティこそ真っ先に上がるメーカーですが、会社設立当初（19[…]
レジェンド、筑波へ帰還! あの武石伸也（たけいし しんや）が帰ってくる! 2000cc＋ターボ仕様のハーレーで、MCFAJ クラブマンロードレース2026 第1戦 筑波サーキットに参戦すると聞けば、足[…]
いち早くカフェレーサースタイルにカスタム ハーレーダビッドソンX350やX500をカフェレーサースタイルにカスタム。自身のSNSで発信していたのが、“抹茶いぬ”こと越山大地さんだ。 まだ専用パーツが出[…]
最新の関連記事(カスタム＆パーツ)
空力技術「WINGFLOW」が叶える、疲れない高速走行 大型トップケースを装着して高速道路を走る際、背後から受ける風圧や乱気流による車体のフラつきにヒヤッとした経験はないだろうか。長時間の風切り音も、[…]
自由な旅を加速させる、CLシリーズの魅力 ホンダのCL250やCL500は、街乗りからちょっとした未舗装路まで、ライダーの冒険心をくすぐるスクランブラースタイルが魅力のモデルだ。大人気モデルであるレブ[…]
「7mmアップ／21mmバック」がもたらす絶妙なゆとり 新型CB1000Fの純正ポジションは完成されているが、長距離ツーリングやストップ＆ゴーの多い市街地では「もう少し手前にあれば……」と感じるライダ[…]
漆黒の2本出し。これぞ「大人のアクラ」だ！ 今回登場したZ900RS用スリップオン最大の見どころは、その攻撃的なフォルムにある。 唯一無二のブラックステン： 鈍い光を放つブラックコーティングが施された[…]
進化した走りに見合う質感を求めて 最高出力が従来の111psから116psへと5ps向上し、クイックシフターやクルーズコントロールなどの先進装備を標準搭載した2026年モデルのZ900RS。スポーツ性[…]
人気記事ランキング(全体)
乗っていてワクワクする相棒を求める気持ち 年齢とともに車の運転が不安になり、免許返納を考える。だが、いざ代わりの移動手段を探すと「いかにも」なデザインの乗り物ばかり。ただ近所のスーパーへ行ければいい、[…]
チェーンメンテナンスから解放される悦び。ヒョースン「GV250X Roadster」 ヒョースンから2026年6月に上陸予定の「GV250X Roadster」は、チェーンメンテナンスから解放してくれ[…]
シニアカーへの抵抗感と、移動のジレンマ 歳を重ねるにつれ、長年親しんだクルマの運転免許を返納する日は誰にでも訪れる。しかし、その後の移動手段に頭を悩ませる人は多い。電動アシスト自転車は便利だが、バラン[…]
段差を恐れない「足長」サスペンションの威力 一般的なスクーターはタイヤが小さくサスペンションのストロークも短いため、路面のギャップを拾いやすい。しかし、SR GT 200 Sportは根本から設計が異[…]
窮屈さとは無縁。余裕のフルサイズボディがもたらす優越感 125ccのバイクというと、小柄でコンパクトな車体を想像するかもしれない。しかし、SX 125は違う。全長2050mm、ホイールベース1430m[…]
最新の投稿記事(全体)
疲労ゼロと操る歓びの融合。Eクラッチの真価 クラッチ操作の自動化といえば、ホンダにはすでに「DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)」という確立された技術がある。しかし、DCTが約10kgの重[…]
偽物問題に悩まされ、本社が本物の製作に立ち上がった 前述の通りコブラは1962～1968年までの間に998台が作られたとされています（諸説あり）最初期の260ci / 289ciエンジンを搭載し、リー[…]
愛車と過ごす時間を、家の中まで拡張する ガレージに停めたスーパーカブを眺めながらコーヒーを飲む時間は、オーナーにとって至福のひとときだ。「この普遍的なデザインを、家の中でも楽しむことはできないだろうか[…]
気になる方は「Honda 二輪車正規取扱店」へ！ 細かい部分までしっかりこだわった特別感のあるモデル「スーパーカブ50・HELLO KITTY」「スーパーカブ110・HELLO KITTY」が気になる[…]
アンダー100万円から！ 走りの好みに応じた3バリエーションを展開 注目の価格は、なんとスタンダードに位置する「エクスクルーシブ」が96万1,000円（税込）と、大台を切る戦略的なプライスを実現。装備[…]
- 1
- 2
