手に入れれば、生活のすべてが変わる可能性を秘めている。それがハーレーダビッドソンという乗り物だ。そんな暮らしを満喫中の個性派オーナーたちを、ハーレー専門誌『ウィズハーレー』が全国を渡り歩いてピックアップ。今回はFLSTSに乗るYさんとXLH1200Cに乗るAさんのハーレーライフを紹介しよう。
●文/写真:ウィズハーレー編集部(森下光紹) ●外部リンク:マイパフォーマンス
幼なじみの二人が選んだハーレー
Yさんのヘリテイジスプリンガーは、エボリューション時代のハーレーダビッドソン95周年記念モデル。そしてAさんのスポーツスターもまた、100周年記念モデルだ。2台ともピカピカに磨き上げられているが、少し古い旧型エンジンのハーレーである。
「お母さんがアメリカンバイク乗りだったので、小さい頃からタンデムしていました。最初に乗ったのは、家にあったホンダのドリーム50でしたね。その後は免許を取ってヤマハSRを買い、それは今でも乗っています。古いモデルのデザインとか、アメリカンタイプの雰囲気が好きですね」
そう話してくれたYさんは、白バイ隊員に憧れた時期もあったという。凛々しくバイクに乗るというイメージが好きなのだ。なるほど、そんな彼女だからこのヘリテイジスプリンガーを選んだという理由も理解できる。
ネット検索やユーチューブ動画をたくさん見て、マイパフォーマンス(山梨県)の情報にたどり着いた。さっそく親子で見に行くと、そこにはずらりと並べられていたスプリンガーモデルが。
「ノーマルが本当にカッコ良くて。でも、さらに当時のオプションパーツをできるだけ集めて装着してもらいました。記念モデルであることも気に入ってます」
スポーツスターに乗るAさんは、Yさんよりひとつ年下。お互いのお兄さんも仲良しなので、いわば幼少期から家族ぐるみの付き合いなのだ。彼女も父親がバイク乗りで、子供時代からバイクは身近な存在だったのだが、バイク乗りになるのは危険が伴うため反対されていたという。
「でもYちゃんのライディング姿がカッコ良すぎて、自分も免許を取ってしまいました。事後承諾ですね。乗りたいのはスポーツスターだったので、探してもらいました。まだ乗り始めて1年未満なので、普段はお父さんと2台で走っています」
実は、撮影時にはお互いのお父さんやYさんの弟さんもサポートで参加。ショートツーリングに出かける準備をして、全員で出発した。サポートも心強いが、このようにワイワイと楽しんでいるのが彼女たちの日常なのだろう。先頭はAさんのお父さんが務めて、クルマの少ない郊外まで気持ち良くクルージングを楽しんだ。
Yさんはすでにバイクの扱いに慣れており、重たいヘリテイジも乗りこなす。そんな彼女の後ろを追いかけるAさんも、実に楽しそうにライディングしていた。
「まだあまり遠くに出かけたことはないですが、福島県の裏磐梯に行ってみたいです。きれいな場所がたくさんあるって聞いているので」
二人でツーリングしたことは、まだ一度もないと言う。互いの休みを合わせるのも大変だし、計画を立てる段階にはまだ遠そうなのだ。しかし思い描く夢はきっと近い将来実現できることだろう。若い彼女達の未来は長い。素敵なハーレーライフをたくさん重ねて、楽しむことが一番だ。
Yさんの’98 FLSTSヘリテイジスプリンガー
48パンヘッド以前のモデルをモチーフとしたヘリテイジスプリンガー。エボリューションエンジンを心臓部に持つ車体に、当時のオプションパーツをふんだんに装着する。彼女の体格に合わせてローダウン仕様に。
Aさんの’03 XLH1200Cスポーツスター
伸びやかなスタイリングが特徴のスポーツスターカスタム。シングルシートとリヤサスペンションのローダウン化で乗りやすさを追求。エンジンは4カム・エボリューションで、リジットマウント。キャブレター仕様の1200ccである。
※本記事は“ウィズハーレー”が提供したものであり、文責は提供元に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓
あなたにおすすめの関連記事
ライダーズジャケットやモーターサイクルにこだわるそれは"大人の嗜み" テレビや舞台などで活躍を続ける俳優の武田真治さんが、ハーレーダビッドソンで北の大地を縦横無尽に駆け抜けた。 愛車のアイアン883、[…]
八ヶ岳の麓にある萌木の村をめざして イベントへの出店やショップ主催のツーリングを普段から数多く予定しているHSC。今回は真夏のツーリングをレポートする。 2022年は梅雨が早めに終了して、関東や東海地[…]
B+COM PLAY:「驚くほど軽く、そしてシンプル」 初めて手に取ったときの感想がこれ。筆者はふだん「B+COM SB6X」を使用している。比較すると、大きさはふた回り小さく、とにかく軽い。重量を公[…]
待望だったハーレーの祭典 “ブルスカ”ことブルースカイヘブンは、ハーレーダビッドソン公式の一大イベント。2018年までに20回開催され、ファンの間では毎年恒例の“祭典”として定着しているが、感染症防止[…]
スポーツスターS＆ナイトスターを徹底比較【気になるライポジ＆足着き】 スポーツスターS ナイトスター ミッドコントロールかフォワードコントロールか? ステップ位置の違いは、両車にとって大きなポイントと[…]
人気記事ランキング(全体)
きっかけは編集部内でのたわいのない会話から 「ところで、バイクってパーキングメーターに停めていいの?」 「バイクが停まっているところは見たことがないなぁ。ってことはダメなんじゃない?」 私用はもちろん[…]
バイクとクルマの“いいとこ取り”を目指したパッケージング Lean3の最大の特徴は、そのコンパクトなサイズとモビリティとしての立ち位置だ。全長2470mm×全幅970mm×全高1570mmという車体サ[…]
待望の「ドア付き」がついに入荷、カラーは全6色展開へ ビークルファンが販売する「アーバントライカー(URBAN TRIKER)」は、フロント1輪・リア2輪の電動トライクだ。以前から存在したモデルだが、[…]
前年のマイナーチェンジでデザインも装備も最新世代 ホンダが2026年型「X-ADV」を発表、カラーリング変更とともにモノトーンとトリコロールそれぞれ1万6500円プラスの価格改定した。フラットダートく[…]
待望の4気筒DOHC、クラス最強の心臓部 Z400FXが登場する以前、400ccクラスは2気筒モデルが主流となっていた。メーカー側も「400なら2気筒で十分速い」という姿勢を見せていた時代である。しか[…]
最新の記事
- 【2026年1月】カワサキ(KAWASAKI)注目ニュースまとめ：Z900RS新型から絶版車Z750TWINまで
- 純正ウインカーを外した後の「穴」、そのままにしてない? Z900RSカスタムの完成度を劇的に高める“小さな凄腕”パーツが登場
- 「えっ…コレめっちゃいい」「小型だけどハイパワー」モード切り替えで見え方がガラッと変わる！史上初の機能を搭載したモデルを紹介
- 【2026年モデル】カワサキ「W175 L / STREET」インドネシアで登場! FI＆ABS搭載で信頼性十分
- 日本独自カラーも！ “チェック柄シート”復活のホンダ「モンキー125」、2026年モデルは3月6日発売
- 1
- 2
