ガレージがあれば、バイクの台数を増やせるだけでなく、道具や工具の置き場所ができるから、これまで以上にラインナップを充実させることができる。またハンドツール以外の設備や環境改善アイテムも視野に入ってくる。ここではガレージユーザーならではの視点で、ワールドインポートツールズ横浜の店頭で見つけた、あると便利な工具類×8アイテムを紹介する。
●文/写真:モトメカニック編集部 ●外部リンク:ワールドインポートツールズ横浜
作業台＆キャビネット：堅牢な作りが魅力のオリジナル作業台。キャビネットとセットで使い勝手が大幅アップ
シンプルながら耐荷重1000kgと強度に優れたスチール製ワークベンチと、天板の下にぴったり収まる5段引き出しのキャビネットは、ともにワールドインポートツールズ横浜のオリジナル製品。バイクショップのハードな使い方にも十分通用する。
【WIT 5段ドロワーキャビネット ブルー AT22551-05】●価格:4万8999円【WIT ワークベンチ ブルー W6201-01】●価格:5万8999円
ワークベンチは幅1570×奥行750×高さ870mmと堂々のサイズ。68kgという本体重量から分かる通り、各部の作りは極めて頑丈。キャビネットの引き出しは上3段と下2段で深さが異なり、インパクトレンチなどかさばる工具も余裕で収納できる。
工具箱：機能／デザイン／安全性を備えたドイツ工具らしい堅実さが魅力
【STAHLWILLE 95/7B-PRO ツールトロリー(ブルー)】 ●価格:15万9500円 / 【STAHLWILLE 93-TOPBOX トップボックス】 ●価格:8万8000円
据え置き型としても使えるトロリー(写真下段)は、7段の引き出しがあり、さらに両側面は長尺工具の収納に重宝するパンチングボード仕様。耐荷重は最大750kgで、転倒防止のため同時に複数の引き出しが開かない安全装置も備える。数量限定特別価格なので、欲しい方はワールドインポートツールズ横浜へ急ごう!
トップのABSトレーの四隅をラウンドさせたデザインが特徴的なトップボックスは、下段のトロリーと組み合わせることで収容能力をさらにアップ。引き出しは4段で、上のワークベンチに置いても重宝する。
工具箱：内容量に応じて分解組み立て自由自在。大型キャスターで持ち運びも便利
大径キャスターと伸縮式ハンドルにより、持ち運び用としても使えるBeta製工具箱。鮮やかなカラー(全7色)とBetaロゴがファッショナブルなだけでなく、上下に分割できる連結システムやロック付き引き出しなど、アイデアにより機能を拡張できるのが特徴だ。
【BETA ツールトローリーC41H】 ●価格:7万5900円(1台)
両サイドのロックを外すと、上部ボックスを着脱できる。ベース部分の引き出しはレバー式のロックがかかり、さらにキーで施錠できる。手前のパーツボックスはベース部分から着脱できる多機能設計!!
サイズは幅495×奥行250×高さ920mmで、ハンドル高さは3段階で調節できる。ボックスに収まらない長尺物は、背面に収納できる。
工具セット：海外工具メーカーのイイトコ取りセット。国内限定300セットで早い者勝ち
PBスイスツールズ／スタビレー／クニペックス／シグネットなど、ワールドインポートツールズ横浜を運営する工具商社・喜一工具が取り扱うメーカーを組み合わせた、喜一オールスターズ的工具セット。各ジャンルで定評のあるブランドばかりなので、機能もクオリティも間違いない。
【STAHLWILLE 9197-0160JP[9.5SQ 69PC ツールセットグリーン] 】●価格:13万2000円
ガレージユーザーが最初に持つべき工具セットとして、これ以上ない贅沢な内容が魅力的。それぞれの工具を単品で買うよりお値打ちなのがセット工具の特徴だが、工具好きなら理想的な組み合わせと爆安価格に驚くはず。限定販売品なので、気になったら即購入だ。
ベンチバイス：ワークベンチを置いたら必ず欲しい
オレンジ色のボディが鮮やかなポニージョルゲンセン社は、120年以上の歴史を誇るアメリカの老舗ブランド。製品名のサイズ表記は掴み部分(ジョー)の幅で、6インチなら幅152mmとなる。いずれも回転式ベースと叩き作業で使えるアンビルを備えている。
【PONY JORGENSEN 29060/29050/29040 PONY ヘビーデューティベンチバイス】●価格:6インチ1万4784円(右手前)/5インチ1万3244円(中央奥) 4インチ9471円(中央手前)【PONY JORGENSEN 24545/23530 PONY ライトデューティベンチバイス】●価格:4インチ5544円(左奥)/3インチ4774円(左手前)
ポニー社のバイスはジョーのサイズが同じでも、各部の仕様の違いにより、ライトデューティとヘビーデューティの2種類に分類される。重作業を行う前提があるなら、幅広ジョーのヘビーデューティタイプを選択するのが正解だ。ワークを加える鋸歯状のジョーは、摩耗したら交換できる別体部品。
ねじり式トルクアダプター：2〜10Nmのトルクが測定できる
特殊的なトルクツールアダプターによって2〜10Nmのトルクレンチとなる。プリセットタイプではなく、基準線と目盛り数値を合わせて設定トルクに到達したと判断する。スイベルラチェットハンドルと各種ビットが入っているので、1/4Drラチェットセットとしても使える。
【SLOKY S124TK-00114-00 可変トルクアダプタ ラチェットハンドルセット】●価格:1万1550円
ポニー製バイスのジョーは鋸歯状で、相手素材によっては傷を付ける恐れがある。そんな時はアルミ製のバイスパッドを装着すると良い。右はラバー付き(2948円)で、左は溝付きタイプ(2838円)。どちらも磁石でジョーに貼り付く。
トルクドライバー：0.3Nm設定のトルクスリーブでバルブコアを適切に締め付ける
タイヤバルブのバルブコアは、適正トルクで締めることが重要。そのためにWITが独自に企画したのが、オリジナルトルクドライバーだ。カギとなるのはSLOKY製のトルクアダプターで、スタビーハンドルとコア用ビットの間にセットしてバルブコアを締めると、0.3Nmでカチッという音がして、適正トルクに到達したことを知らせてくれるのだ。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
バイクいじりの専門誌『モトメカニック』のお買い求めはこちら↓
モトメカニックの最新記事
ガレージのインテリアにも適したカギ付き大容量7段引き出し収納 整理整頓や紛失防止、作業効率アップなど機能面でのメリットが多いのはもちろん、モチベーションアップに果たす役割も大きいのがツールキャビネット[…]
PMCが販売するADVANTAGE KYBフォークはカワサキZ系のレストアやカスタムに最適 逆輸入絶版空冷4気筒車が大人気となった1990年代初頭、フロントには倒立フォーク、リヤはアルミスイングアーム[…]
愛車の保管に困った時に頼りになるレンタルガレージ。モトジョイならバイクのメンテナンスまで依頼できる!! 自宅にバイクを置くスペースがない、共同駐輪場に置けるバイクは一人一台など、さまざまな理由からレン[…]
摺動部のコンディションをチェック フロントフォークのレストアで大切なのは「シールと摺動部」のサビ状況。今回紹介する車両はいずれにしても、分解メンテナンスとインナーチューブは、磨き込みが必要不可欠な車両[…]
最新の関連記事(工具)
オイル交換だけでなくオイルフィルター交換も重要 エンジンオイルには冷却や潤滑、コンプレッション維持など重要な役割があり、定期的な交換が不可欠。ただし「オイル交換しているから安心」というのは間違いで、オ[…]
ガレージのインテリアにも適したカギ付き大容量7段引き出し収納 整理整頓や紛失防止、作業効率アップなど機能面でのメリットが多いのはもちろん、モチベーションアップに果たす役割も大きいのがツールキャビネット[…]
プロ品質の耐久性と携帯性を兼ね備えた折りたたみ式六角レンチ バイクの整備では、カウルやレバー、ハンドル周辺、アクセサリーパーツなど、六角穴付きボルトを使用する場面が数多くある。そのため、六角レンチはラ[…]
もう床にぶちまけない。取り出しを極める２つの方式 結束バンドを使う際、誰もが一度は経験するのが「袋から取り出す際のぶちまけ大惨事」である。袋の上部をまっすぐ切り取って開封するのが一般的だが、これだと急[…]
3Dプリンターで特殊工具が作れる 「3Dプリンターで工具を作ることはできるのか?」 はい、作れます。ていうか実際に作って、ちゃんと使えました! 今回はそのレポートでゴザイマス。今回、3Dプリンターで作[…]
最新の関連記事(メンテナンス＆レストア)
いま錆の電気分解がアツい!(個人的に) 「錆落とし」 バイクやクルマのレストアで切っても切れないのが、まさにコレ「錆」との戦いですよね。鉄と酸素が結びつくと錆になる。そのままだとどんどん進行して鉄を侵[…]
夏の猛暑が招く「空気圧高すぎ」のブラインドスポット 多くのライダーは「空気圧は自然に減るもの」と思い込んでいる。そのため、しばらく放置していても「少し減っているくらいだろう」と楽観視しがちだ。しかし、[…]
すわカウルが資源になる時代到来か ※今回の内容は神奈川県相模原市を例に取り上げています。お住まいの地域のルールについては、各自治体のHP等をご確認ください。 バイク弄りをしていると、地味に処分に困るの[…]
ドラムブレーキの固着がレベチだった件 古いバイクのレストアってまったく同じものはなくて、それぞれ車体ごとの「テーマ」みたいなものがあるようなのですがこちらのヤマハのポッケは、どうやら「固着」がテーマら[…]
始まりは車検の不合格 ごめんなさい。25万キロもの間、放置してしまい申し訳ありませんでした･･･! でもね。車ってエンジンが丈夫すぎるから、知らず知らずのうちに「放置」しちゃったりしていませんか? 我[…]
人気記事ランキング(全体)
7.0リッターV8ツインターボ×軽量カーボンボディ まずは、750馬力を絞り出すエンジンこそサリーンの真骨頂かと。フォード製の巨大な7.0リッターV8エンジンに、ギャレット製のターボをツイン装備。しか[…]
大型の重さと250の非力さに悩むあなたへ贈るスポーツツアラー 普段のツーリングで、愛車の取り回しに苦労したり、高速道路の登り坂や追い越しで「もう少しパワーがほしい」とヤキモキした経験はないだろうか。そ[…]
2026年モデルと同一価格! 物価高に立ち向かう72万6000円の価値 新車価格が上昇し続ける昨今、愛車選びに迷うライダーにとって、この価格据え置きは確かな恩恵だ。 今回の2027年モデルはカラー＆グ[…]
レーサーの皮膚と心臓をそのまま移植した「HAYABUSA X-1」 1999年に新設されたS-NK(Xフォーミュラ)クラスにおいて、ヨシムラはデビューしたばかりのスズキ・ハヤブサで参戦し、同年の王座と[…]
EVビジネススクーター「ギアレヴ」発売 ヤマハを代表するビジネススクーター「ギア」のDNAを受け継ぐ原付一種EV「ギアレヴ」と「ニュース ギアレヴ」が、先月17日に発売された。ホンダ製着脱式バッテリー[…]
最新の投稿記事(全体)
「バブ」と親しまれた、ホンダ・ホークCB250Tの系譜と魅力 1977年、ホンダが250ccクラスに投入した初代「ホークCB250T」は、空冷4ストローク並列2気筒OHC3バルブエンジンを搭載し、最高[…]
350cc単気筒から648cc並列2気筒へ！伝統のファミリーに宿る力強い鼓動 2023年に発表された「BULLET 350」は、350ccのJシリーズ単気筒エンジンを搭載したシンプルな空冷モデルだった[…]
軽快さや速さを強調しない従順なグランドツアラー ’71年からスズキが発売を開始した、2スト並列3気筒のGTシリーズを語るうえで、好対照の機種としてよく話題に上るのが、同じ時代に販売され、同様のエンジン[…]
7.0リッターV8ツインターボ×軽量カーボンボディ まずは、750馬力を絞り出すエンジンこそサリーンの真骨頂かと。フォード製の巨大な7.0リッターV8エンジンに、ギャレット製のターボをツイン装備。しか[…]
宣伝一流、販売三流で経営が悪化 全日本、そして海外でもモトクロスライダーとして活躍していた吉村太一が、レースを引退してライダーズスポットタイチ（以下アールエスタイチ）を創業したのは1975年のことだ。[…]
- 1
- 2
