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[画像 No.10/18]ホンダCT125ハンターカブのエンジン回転リミッターを解除! SPタケガワ製チューニングキット投入!!

|ホンダCT125ハンターカブのエンジン回転リミッターを解除! SPタケガワ製チューニングキット投入!!
ホンダ純正ECUはガソリンタンクの下にある。FIコンはリアフェンダーの中に隠すので、外装はほぼ取り外し、段取りする。カプラーオンとはいえ、手間暇かかる作業。撮影しながらの作業だったが、取り外し/装着/外装の復元で4時間かかった。
パンドラの箱であったハンターカブの心臓部・エンジン。外装/足まわり/ツーリングを快適にするパーツを装着したり交換したりしてきたが、ついにモアパワーを求め、禁断の果実を口にしてしまった。とはいえ、今回はまだまだ序章の序章。点火と燃料噴射量の調整のみのライトチューニングに挑戦!! 数回にわたり段階を踏んだエンジンチューニングについて紹介する。 目次 1 2022年に引き続き2023年夏も北海道に上陸! […]