
御嶽スキー場を運営するシシが、クシタニプロデュースによる「ONTAKE EXPLORER PARK(オンタケ・エクスプローラー・パーク)」を2023年6月11日(日)にオープン! スキー場のグリーンシーズン活性化のため、スキー場内にバイクのオフロードコースを整備。クシタニショップとカフェも同時にオープンする。
●文:ミリオーレ編集部(小川勤) ●外部リンク:ONTAKE EXPLORER PARK
オフロードコースをオープンし、本格オフロードウエアを開発!
クシタニがバイクウエアの総合ブランドになるべく、25年ぶりに本格オフロードプロダクツの開発をスタート。そのために、まずは長野県と岐阜県にまたがる御嶽山に専用のテストコースである『ONTAKE EXPLORER PARK(オンタケ・エクスプローラー・パーク)』を展開。2022年からテスト走行など限定開放を行なってきたが、ついに2023年6月11日に一般開放、グランドオープンする。
発端は御嶽スキー場がウインターシーズンの売上だけに頼らない、グリーンシーズン活性化のためのプロジェクトをクシタニに依頼したこと。また、クシタニがつくるプロダクトの品質が認められ、クシタニ製バイクウエアが2021年の冬に御嶽スキー場のスタッフウエアに採用されたこともきっかけだった。
御嶽山の南斜面に設計された御嶽スキー場の標高最高部は2240m。標高の高さゆえの絶景や雪質の良さも有名だが、過酷な冬の環境を過ごすスタッフにはより高機能なウエアが求められた。防風防寒性だけでなく、運動性やジャケット内の蒸れを軽減させる透湿性などあらゆる機能が考慮されたウエアが必要だったのだ。バイクで培ってきたクシタニが大切にしている「アクティブ・セーフティー」の一環を具現化したウエアは御嶽スキー場のスタッフにも好評で、バイクシーンだけでなく、スキー場の過酷な環境下にも十分に活用できることがわかったのだ。
この『オンタケ・エクスプローラー・パーク』で開発されたオフロードウエアは先日発売され、まずはオフロードジャージとパンツをラインナップ。今後アドベンチャーウエアなどもここで開発を進めていく。
ダウンヒル/ ダイレクトクライム/アドベンチャー/ロック/ウッズ/ピークアタックなど、多種多様なコースを展開。難易度は、★で表記し、★1~3は、トレールバイ クやアドベンチャーバイク、★4~5は、エンデューロバイクなどで楽しめるよう設計(メインカット参照)。
ムーブオフロードジャージ/8800円
●素材:〈表〉ポリエステル100%、別布/ナイロン92%、ポリウレタン8% ●カラー:①ホワイト/ブラック②レッド③ブルー ●サイズ:S/M/L/LL/XL ※掲載画像はサンプルのため、実際の商品と色味や仕様が異なる場合があります。
ムーブオフロードパンツ/24200円
●素材:〈表〉ポリエステル100%、〈裏〉ポリエステル100%(メッシュ)、別布/牛革 ●カラー:①ホワイト/ブルー②ホワイト/レッド③ブラック/ホワイト④ブラック ●サイズ:S/M/L/LL/XL ※掲載画像はサンプルのため、実際の商品と色味や仕様が異なる場合があります。
ナンバリング付きオフロードジャージは、オンタケエクスプローラーパーク限定で発売。数量限定商品となるため。好みのナンバーを希望する方はお早めに! ※掲載画像はサンプルのため、実際の商品と色味や仕様が異なる場合があります。
様々なコースを用意。オフロードバイクからアドベンチャーが楽しめる
『オンタケ・エクスプローラー・パーク』は、標高2000m級の雲の上を走るコースで、約63万m<sup>2</sup>の広大な敷地を走破することが可能。難易度で分けた全部で14本のコースを用意する。
ビッグアドベンチャーからモトクロッサー/エンデュランサーまでが楽しめ、マイペースで自分の技量と相談しながらステップアップしていけばいいのだ。また、レンタルバイクを使ってオフロードデビューするのもあり。バイクの知らない一面を見ると、バイク趣味の新たな世界にハマるはず。タイヤが土を蹴る感触、坂を登る力強さ、そんな土の上で見せるバイクの挙動に少しずつ慣れていくのを楽しんでいただきたい。ステップに立ち、スタンディングして走る意味、ロードにはないバランスをとりながら先進の電子制御を味わうのもいいだろう。
また、ロードにはない魅力のひとつは四季や天候でコースがガラリと変わるところ。だから何度来ても新しい発見があるはずだ。
【ONTAKE EXPLORER PARK】
営業時間:9:00~16:00
定休日:水曜日/木曜日
※貸し切りも受付可
TEL:0264-48-2240
料金
走行料:3000円(一般)/2000円(学生)
レンタルバイク:8000円(一般)/4000円(子供)
レンタルウエア:5000円
運が良ければ雲海を望むことができるかも!バイクで自然を堪能しよう。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
あなたにおすすめの関連記事
今春オープンのオフロードパーク「ONTAKE EXPLORER PARK」へ 前回の記事では初となるロング&ソロツーリング(京都編)をお届けしたが、途中雨に打たれながらもスムーズに旅を終えるこ[…]
ネイキッドの最小排気量モデルはホワイトを基調にした新グラフィックも KTMの2023年モデルはネイキッド7機種、スーパースポーツ4機種、スーパーモト1機種、スーパーツアラー1機種がすでに発表されている[…]
ドゥカティの本格オフロードバイクに乗る日がくるなんて…… これまで新旧問わず多くのドゥカティに試乗し、その度に魅了されてきた。ドゥカティほど走りに割り切っているメーカーはなく、そのバイクづくりはとても[…]
スプロケットメーカーが手掛けるチェーンだから安心! ワングレードで選びやすく! お財布にやさしい価格も実現 サンスターのチェーンは520/525/530の3サイズを用意。現行スポーツバイクなら250c[…]
バイクに終わりは必要ない! 冒険、いまだ完結せず。 私の中では、上がりバイクという言葉はあまり心地よい響きではない。上がりという言葉を改めて考えると、「仕上がる」「終わり」「勝つこと」などという意味で[…]
最新の関連記事(オフロード&林道)
イタリアの職人集団が生み出すライダーのためのフットギア Stylmartin(スティルマーティン)の名を良く知るのはベテランライダーであろう。というのも1980年代の世界グランプリを沸かせたライダーた[…]
初心者からベテランまで、老若男女だれもが一日中楽しめる オフロードバイクさえあれば、初心者だろうとベテランだろうと、老若男女だれもが一日中楽しめるフリーライドイベントとして企画されたのがエンジョイライ[…]
「もっとバイクを楽しんでほしい」 そう語るのはハーレーダビッドソン高崎の武井代表。ハーレーはどちらかと言えばツーリング指向の強いモデルが多い。しかし、そのエンジンは今や2000ccに迫る勢いで年を重ね[…]
1分でわかる記事ダイジェスト バイク専用ナビゲーションアプリ「MOTTO GO」 充実した音声情報としてきめ細かいナビゲーション機能を提供し、ライダーが走りたくなる、楽しいツーリングをサポートしてくれ[…]
緑が深く濃い最果ての林道。文化的にも見どころが多い 幕府の直轄領(天領)であり、現在でいうガスのように江戸庶民の生活を奥多摩の炭が支えていた頃、また戦後の高度経済成長期、林業華やかなりし頃がもっとも集[…]
最新の関連記事(クシタニ)
どんな車種にも似合う、シックなモノトーン仕様 通常のエアーコンテンドジャケットといえば、レーシングスーツ譲りのカッティングとスポーティな配色が持ち味だ。しかし、今回のリミテッドエディションではあえて色[…]
K-2451 3.0フレキシブルジャケット:裏地レスでさらに軽く!ハイエンド3層生地を採用した簡易防水モデル 軽さと快適さを追求した簡易防水ジャケット。独自開発による杢調に格子柄を合わせた3[…]
K-1385 レブロフーディー:独自素材で着心地を高めた新設計フーディー 昨年モデルから肩まわりのデザインと素材の配置を見直し、よりスッキリとした印象に仕上がったMIDフーディー。 生地には、クシタニ[…]
予約期限は2月末まで。クシタニ「LIMITED EDITION 2026」第1弾、オールブラックの限定2モデルが登場 クシタニの受注生産モデル「KUSHITANI LIMITED EDITION」の2[…]
高機能ジャケットから防寒パンツまで多彩なラインナップ 朝晩の冷え込みに、本格的なツーリングシーズンの到来を感じるこの頃。バイクウェアの老舗ブランド「クシタニ」より、2025-26年秋冬モデルの新作テキ[…]
人気記事ランキング(全体)
1.「裏ペタ」という不思議なカスタム SS系やストリートファイター系のカスタムバイクで、時折見かけることがある「裏ペタ」。要はナンバープレートを、リヤフェンダーの内側に貼り付けるカスタム(!?)のこと[…]
シトロエンが欲しがったミウラの対抗馬 1966年のジュネーブ・モーターショーで発表されたランボルギーニ・ミウラは世界中に衝撃を与えたこと間違いありません。当時、マセラティを所有していたシトロエンも同様[…]
実は9000台程度しか生産されなかったレアモデル 実のところヨーロッパは、1966年から1975年の間に9000台程度が製造されたにすぎません(諸説あります)。ロータスの会社規模を顧みれば、それでも多[…]
365GTB/4 デイトナ:275GTB/4を引き継ぎつつ大幅にアップデート 1968年のパリ・モーターショーでデビューした365GTB/4は、それまでのフラッグシップモデル、275GTB/4を引き継[…]
どんな車種にも似合う、シックなモノトーン仕様 通常のエアーコンテンドジャケットといえば、レーシングスーツ譲りのカッティングとスポーティな配色が持ち味だ。しかし、今回のリミテッドエディションではあえて色[…]
最新の投稿記事(全体)
新時代のハイブリッド通信「B+FLEX」がヤバい! 今回の目玉は、なんと言っても新開発の通信方式「B+FLEX」だ。 従来のメッシュ通信と、スマホの電波を使ったオンライン通信を融合させたハイブリッド方[…]
最後に出てきたスゴイやつ 1988年、GPZ400Rでストリート路線を進んでいたカワサキが、スポーツ性能を追求したZX-4を投入する。E-BOXフレームの採用など、実力こそ確かだったものの、ツアラー然[…]
コンパクトでちょうどいい収納力の防水仕様バッグ ツーリング中の突然の雨や、小物の収納場所に困った経験はないだろうか。大きなシートバッグを積むほどではないが、ジャケットのポケットだけでは容量が足りない。[…]
固着したネジと会ったら黄金ルールを思い出せ バイクをメンテナンスしたりレストアしたりしているとしょっちゅう出会うのがコレ「固着したネジ」です。 はい、今回も遭遇しました。古いモンキーのクラッチのカバー[…]
6年連続トップ人気の軽二輪! レブル250の魅力を500と比べつつ検証 2017年4月、250/500が同時発売されたホンダのレブルシリーズは、登場当初、かなり異色のクルーザーモデルに感じられた。エン[…]
- 1
- 2
















































