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[画像 No.19/26]連載 第2回|コンチネンタルGT650レース参戦記【HSR九州で開催される鉄馬決勝は4月30日(日)! まずは20kg以上軽量化に成功】

|連載 第2回|コンチネンタルGT650レース参戦記【HSR九州で開催される鉄馬決勝は4月30日(日)! まずは20kg以上軽量化に成功】
ブレーキキャリパーはブレンボ製のレーシング。キャスティングの物だとスポークとのクリアランスが厳しく装着できなかった。ディスクはサンスター製。ブレーキパッドはメタリカ製。リヤブレーキディスクはCBR600RR用を使って小径化、キャリパーサポートやディスクのベースはモトジャンキーにてワンオフ。キャリパーはブレンボ製2ポットでマスターシリンダーはゲイルスピード製。
48歳を迎える年に、こうして新たなレースプロジェクトに参加できるのはとても幸せなこと。スーパースポーツでのレースはもうモチベーションがないけれど、こういったカフェレーサースタイルなら大歓迎。カフェレーサー×空冷ツインエンジン×18インチホイールの新しいスポーツライディングのスタイルがとても心地良い。 目次 1 ユーザーが自由な発想でカスタムを楽しめるのがロイヤルエンフィールドの魅力!2 マフラーと […]