1988年 CBR400RR
CBR400Rのエンジンを、シリンダーヘッドを中心に大幅にリファインし、スリム化したツインチューブフレームや三角形状のアルミスイングアーム（トライアーム）を装備。ルックスもフルエアロからレーサー風に変わった。
CBR400Rのエンジンを、シリンダーヘッドを中心に大幅にリファインし、スリム化したツインチューブフレームや三角形状のアルミスイングアーム（トライアーム）を装備。ルックスもフルエアロからレーサー風に変わった。
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