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[画像 No.4/27]ドゥカティ モンスター+(プラス)試乗【前モデルより18kg軽量化! ドゥカティらしい挑戦的な進化と圧倒的な軽さが魅力】

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タンク後部とシート前部は、ほぼエンジンの幅に収まる。それはとても937ccとは思えないスリムさ。Lツインエンジンは単気筒エンジンよりもコンロッド1本分広くなるだけで、猛烈にスリム。これが足着き性やハンドリングに大きな影響を与える。