KTM（2ページ目）

2023/07/21

【限定25台・570万円】 KTMが「ブラバス1300R エディション23」を国内導入決定!! 180馬力のモンスターNK

ヤングマシン編集部

2023/06/26

KTMジャパンがMVアグスタの輸入販売を8/1より開始！ 正規ディーラーネットワークを再構築

ヤングマシン編集部

2023/05/31

10年ぶりにSMT復活! KTM 890SMT海外試乗インプレッション〈ツアラーの名を冠したコーナリングマシン！〉

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2023/05/15

最先端のレーシングギアって？【2023年シーズンのMotoGPライダーのツナギとヘルメットをチェック！】

ミリオーレ編集部

2023/02/24

KTMが2023年モデルを9機種発表！【TRAVELカテゴリーには8モデル、ネイキッドの最小排気量モデルがラインナップ】

ミリオーレ編集部

2023/02/20

400ccクラス随一のポテンシャルをアップデート!!【ベビーフェイス RC390】

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2023/02/15

2023年1月の輸入バイクの登録台数を見てみよう！【多くのメーカーが前年実績を下回る中、KTMとハスクバーナが健闘！】

ミリオーレ編集部

2023/02/14

ベビーフェイス 890デュークRカスタム【KTMのスポーツネイキッドがSPLパーツで魅力増】

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2023/02/13

2023年も空力合戦が続く？【セパンテストはドゥカティ＆アプリリアが9番手までを独占！】

ミリオーレ編集部

2023/02/04

KTMが2023年モデルを13機種発表！【ブラックをベースとした新グラフィックモデルも続々登場】

ミリオーレ編集部

2023/01/27

KTMが2023年MotoGPの体制を発表【ジャックは装具も一新。ヘルメットもアルパインスターズへ！】

ミリオーレ編集部

2023/01/20

Red bull KTM Factory Racingのケビン・ベナビデスが2023ダカールラリー優勝【44秒差でチームメイトのトビー・プライスが2位】

ミリオーレ編集部

2022/12/30

いつか時速400キロ!? MotoGP2022年シーズンの最高速は？【ついにドゥカティが363.6km/hを記録！】

ミリオーレ編集部

2022/12/29

【MotoGPの2023年の体制をチェック！】2023年シーズンは全42レース！ライダーは超ハードワーク！

ミリオーレ編集部

2022/12/28

レース形態が変わっていくMotoGP【ヤマハもシートカウルに羽を……ドゥカティはアプリリアタイプのカウルをテスト】

ミリオーレ編集部

2022/12/26

’23最新モトクロッサー＆エンデューロレーサー ピックアップ試乗インプレ〈KTM編〉

ゴーライド編集部

2022/12/04

125cc最強はこれだ！KTM RC125 2022年 試乗インプレッション

[CREATOR POST] 相京雅行

2022/11/24

関東のKTM／ハスクバーナ・モーターサイクルズ総合ブランドショップがリニューアルオープン〈府中｜千葉〉

ゴーライド編集部

2022/11/17

KTM 1290スーパーデュークシリーズ3機種を乗り比べ! 試乗ショートインプレッション〈Rエヴォ／GT／R〉

ヤングマシン編集部

2022/11/14

KTM 新型RC390 ディテール解説【400ccクラス随一のポテンシャル！】

ヤングマシン編集部

2022/11/12

KTM 新型RC390 試乗インプレッション【400ccクラスでもっとも本格的なスポーツバイクだ!】

ヤングマシン編集部

2022/11/07

関西のKTM総合ブランドショップがリニューアルオープン【KTM KOBE EAST｜Husqvarna MOTORCYCLES KOBE EAST｜WP KOBE EAST】

ゴーライド編集部

2022/10/26

大鶴義丹 × KTM 890アドベンチャーR【大型化していくアドベンチャーバイクへのアンチテーゼ】

大鶴義丹(ヤングマシン編集部)

2022/10/13

KTM 1290スーパーデュークR EVO 試乗インプレ【1301ccで180ps！そのスペックを恐れるのは当然だが……】

ミリオーレ編集部