カワサキ [KAWASAKI]

2023/05/31

【SCOOP!】ニンジャZX-6Rの新しい顔はこれだ！ 新型のヘッドライトユニット、意匠登録を捕捉！

ヤングマシン編集部

2023/05/30

トップガン マーヴェリックの愛機「GPZ900R」劇中車を徹底解説！ 実車を捉えた！

ヤングマシン編集部

2023/05/30

【新車バイク4台・モニターレポート】カワサキ・Z125プロ編：その2

ヤングマシン編集部

2023/05/27

〈YM未来予想〉ホンダCBR600RR／カワサキ Ninja ZX-6R：両車とも新型登場が濃厚!! カワサキは6月初頭に登場の可能性も?!

ヤングマシン編集部

2023/05/23

50年の歴史に名を残す全バイクの頂点が決定! ヤングマシン読者投票企画【マシン・オブ・ザ・50イヤーズ】

ヤングマシン編集部

2023/05/18

カワサキ新型「エリミネーターSE」に乗った！ 安心の車体×元気なエンジンで普段使いからツーリング、スポーツまでイケそう！

ヤングマシン編集部(ヨ)

2023/05/18

4メーカー共同の水素エンジン研究開発、本格始動!! 水素小型モビリティ・エンジン技術研究組合「HySE（＝ハイス）」設立へ

Nom(ヤングマシン編集部)

2023/05/17

エリミネーターとレブル250、選ぶならどっちだ?! スペック／足着き比較

ヤングマシン編集部

2023/05/16

[’89-]カワサキ ZXR400/250：満を持して登場したカワサキのリアルレプリカ【青春名車オールスターズ】

ヤングマシン編集部

2023/05/15

日本では初代! カワサキ エリミネーター750【1986年新車時試乗レポート】GPZ750Rエンジンのスポーツクルーザー

モーサイ編集部

2023/05/12

SEはドラレコ初期装備! カワサキ エリミネーター 車体解説【今どきの”欲しい”をフル搭載!】

ヤングマシン編集部

2023/05/11

上級ミドル仕立て! カワサキNinja ZX-4R 装備解説〈大画面TFTカラー液晶メーター獲得!!〉

ヤングマシン編集部

2023/05/10

[’85-]カワサキ GPZ400R：居並ぶレプリカを抑えて好評のストリートモデル【青春名車オールスターズ】

ヤングマシン編集部

2023/05/10

カワサキ初代エリミネーター400振り返り!【1986年新車時レポート】レッドゾーン1万2500回転のスポーツアメリカン

モーサイ編集部

2023/05/09

ついに復活ッ!! カワサキ エリミネーター スタイリング解説【”エリミらしさ”を漂わせつつフレンドリーに】

ヤングマシン編集部

2023/04/29

超高出力に対応! カワサキNinja ZX-4R 車体／足まわり解説〈ブレーキ＆サスが強化〉

ヤングマシン編集部

2023/04/26

80psの秘密に迫る! カワサキNinja ZX-4R エンジン解説＆ZX-25R比較【サイズそのまま各部が調整】

ヤングマシン編集部

2023/04/25

カワサキが新型車「エリミネーター／SE」を4/25に発売!! なんとSEはドライブレコーダー標準装備！

ヤングマシン編集部(ヨ)

2023/04/24

【’24-’25】カワサキから今後出るニューモデル×30車はこれだ!!【ヤングマシン’23年5月号は3/24発売】

ヤングマシン編集部

2023/04/23

史上最強ヨンヒャク!!! カワサキNinja ZX-4R スタイリング解説〈車体は25Rとほぼ共通〉

ヤングマシン編集部

2023/04/19

〈YM未来予想〉ビモータ テージ4R：ZX-4Rエンジンで中免ビモータが復活する?!

ヤングマシン編集部

2023/04/18

いわば電磁式エンジンブレーキ?! カワサキの新たな特許、ブレーキリリース時の挙動の安定を保つという

ヤングマシン編集部(ヨ)

2023/04/16

カワサキ「ニンジャZX-25R SE」がマイナーチェンジして4/15発売！ ラムエア49psにパワーアップしながら新排ガス規制適合

ヤングマシン編集部(ヨ)

2023/04/12

カワサキKLX230SM試乗インプレッション【俊敏＆旋回力抜群、正統派モタードだ】

大屋雄一(ヤングマシン編集部)