●文:[クリエイターチャンネル] 相京雅行
どうも、アイキョウです。今日はついにBMCさんと一緒に作ったメッシュジャケットが完成したので紹介します!
BMC代表の青野さんは元々アパレル業界出身なので、バイク用品メーカーが作らないようなカジュアルなメッシュジャケットを企画しました。さっそくディテールを紹介していきたいと思います。
空冷式シャツDETAIL
【BMC空冷式シャツ】●サイズ：S～4L ●価格：1万6980円 ●カラー：ブラック/ホワイト
クラウドファンディングサイトで事前予約を受け付けたところ、発売開始から2日で340着を売り上げ、通販用在庫が8割以上がすでになくなってしまいました。バイク用品店の二輪館では、6月中旬から下旬から販売開始になる予定です。通販サイトの販売も予定していますが、そちら向けの在庫が足りなくなる可能性も出てきました…。
まずは気になる防御性能に関して。胸部、脊椎、肩、肘すべてプロテクター付きになりますが、コダワリポイントがあります。僕は洗濯係ですが、メッシュジャケットは暑い日に着ることが多くなるので、着るたびに洗濯している人も多いはず。正直に言って既存の製品だと、洗濯する時にプロテクターの出し入れが面倒に感じていました。
今回のジャケットは脊椎プロテクターは背中側から入れる形にしていますが、その他のプロテクターは身頃と同じ生地で包み、マジックテープで装着する形にしているので脱着を楽に行えます。
プロテクター自体は風を通しやすい黒のEVAですが、白のジャケットは白い素材で包むことでプロテクターが黒く見えないようにしています。ただ袋に包んで張り付けるタイプなので、さらに防御力の高いプロテクターへの交換は不可です。
また一般的なメッシュジャケットはプロテクターポケットを付けるために、2層構造を採用してます。空冷式シャツは脊椎プロテクター部分のみ二層で、他は一層になってるので、プロテクター込みで1kgぐらいと一般的なメッシュジャケットに比べて軽量です。これは既存のメッシュジャケットの半分程度の重さになります。
次にメイン生地ですが一般的なメッシュジャケットは手を内側に入れれば少し透けるぐらいの大きめの穴が空いていることが多いですが、空冷式シャツの生地は特殊なジグザグメッシュを採用していて、一般的なメッシュよりも小さめの穴が連続しています。
そのため生地が透けにくく、点というよりも面で風を受けるような設計にすることで通気性を良くしています。ただ点で風を受けた方が風圧が強くなるので、風を感じやすくて良いという人もいるはず。
そこで僕がこだわって青野さんにお願いしたのが前ファスナー部分です。空冷式シャツはファスナーとスナップボタンの両方がついています。
ファスナーとボタンを両方しめると、ボタンとボタンの隙間から入った風がファスナーを通して弱くなりますが、ファスナーをあけてボタンだけしめると、ボタンとボタンの隙間が広いので強い風圧の風が入ってくるようになります。
より体に風が入ってくるのを感じたいという人はファスナーをあけてボタンだけをしめるのをお勧めします。
次にこだわったのが収納です。シャツタイプなので胸部分に二ケ所ポケットがついていますが、デザイン重視、カジュアルに仕上げたのでサイズ的には小さめ。
僕はタバコを吸わないのですが、共同開発した青野さん曰く、アイコスが入るサイズ感らしいです。
スマホはちょっと入りませんが、高速道路の通行券なんかは収納可能で、こちらもスナップボタンなのでグローブをしたままでも開け閉めは簡単です。
ただ夏はバッグを背負うと熱いですし、気軽にバイクに乗るのに収納が欲しいという人も多いはず。
そこで隠しポケットを用意しました。両腰回りに一か所ずつポケットを用意していてファスナー付、大きめの財布やスマートフォンも入るサイズ感になっています。
ここでもコダワリポイントがあって、僕はあんまり腰回りのポケットにスマホなど大きめのものを入れません。ポケットに入れた時、操作の邪魔になるからです。
そのため、隠しポケットはモノを入れた時に腰骨あたりに落ち着くように設計していて、操作を邪魔しないようにしています。
次にシルエットですが、バイク用の立体裁断となっていて、たとえば前傾姿勢で腕が突っ張らなかったり、背中が見えないように少し長めかつ沿うようになっています。
裾に関しては一般的なメッシュジャケットは生地をそのまま折り返して縫って処理しますが、空冷式シャツはメッシュ生地よりも少し重い生地を縫いつけて裾を重くすることで、走行風でのめくれ上がりを軽減しています。
襟部分に関してはバタつかないように少し重い生地を採用していますが、さらにスナップボタンで固定することでバタつきを防ぎます。
空冷式シャツサイズ感
バイクっぽいデザインにしたくなかったので、プロテクター部分だけ太いようなシルエットにはなっていません。一般的なドレスシャツに近いシルエットです。そのため、ふだんのサイズより1サイズ上げた方がピッタリになる可能性があります。
僕は身長164cm、体重59kgでふだんはSサイズのライディングジャケットを着用していますが空冷式シャツはMサイズでピッタリでした。
空冷式シャツ試用インプレッション
実際に着用して走ってみましたが、予想通りワークマンの3Dメッシュやラフアンドロードのビッグホールメッシュなど目が粗い製品と比べると風圧は感じません。人によっては風の流れを感じにくいという人もいるかもしれません。
そこで一度停車してフロントファスナーを開けてボタンだけにしてみましたが、グローブを付けたままでも調整が可能でした。
再度走り出してみるとフロントから強い風圧の風が入ってくるようになりました。30度を超えてくると風圧に限らず走行風を涼しく感じなくなってきますが、30度以下なら調整することで快適に走れそうです。
夏以外はインナープロテクターとしても
アウターは少し大きめかストレッチ性があるものでないと動きにくいですが、インナープロテクターとしても使い勝手の良いシャツです。
5月末まではクラウドファンディングサイトのキャンプファイヤーでも事前予約を受け付けています。在庫がない場合には6月中旬ごろには二輪館店頭に並ぶ予定です。ぜひチェックしてみてください。
※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。
最新の関連記事(相京雅行)
1分でわかる記事ダイジェスト 夏に使ってもらいたいワークマンのインナー8着を紹介。半袖Tシャツが990円、ボクサーパンツも990円とお値段もお安くなっている。走行風によって乾いた時には、気化熱で肌表面[…]
1分でわかる記事ダイジェスト 快適なメッシュジャケット＆パンツで夏を乗り切ろう! 年々、夏場の熱さが厳しくなってきているように思う。バイクで走り始めると路上には日影が少なく、常に直射日光に照らされる。[…]
1分でわかる記事ダイジェスト 夏にメッシュジャケットの下に着用したいおたふく手袋のインナー7選をご紹介。吸水速乾性に優れた化学繊維を使った高機能インナーだ。 パワーストレッチEVOシリーズ 手袋の春夏[…]
1分でわかる記事ダイジェスト ワークマンのマッスルブースターセーフティをご紹介。筋力アップを目的としたものではなく、今ある筋肉が効率的に使えるようになる。電車などでゆられても体全体の骨格バランスをサポ[…]
どうも、アイキョウです。今日はワークマンのメッシュジャケットをパンツを紹介します。これらは数年前から販売されていますが、毎年少しずつアップデートが施されているところが見逃せません。筆者も微力ながら先輩[…]
最新の関連記事(バイク用品)
愛車のガソリンタンクは、美しい状態をキープしたい… 愛車の美観を維持する上で、ガソリンタンク周辺の傷は多くのライダーが頭を悩ませる問題である。特に給油時、ヒンジ付きのタンクキャップを全開にした際、イグ[…]
公式サイトより プラグ折りたたみ式でコンパクト。持ち運びに適したサイズ感 バイクのツーリングにおいて、荷物の積載量は限られている。このエレコムの充電器は、GaN II(窒化ガリウム)を採用することで、[…]
曲面にもフィットする軟質ベースを採用 ハイエースや軽バンなど、トランポとして活躍する車両のダッシュボードは平面が少なく、吸盤タイプのスマホホルダーが取り付けにくいケースがある。 星光産業の「EXEA […]
バイクを降りた後も自然に過ごせるカジュアルなアウターが欲しい ツーリング先での街並み散策や、お気に入りのカフェでの休憩時。いかにもバイク用といったデザインのウエアでは、周りの風景から浮いてしまうと悩む[…]
安心・安全なツーリングに役立つ最新式アイテム 風を切って走るのが心地よい、ツーリングに最適な季節がやってきた。お気に入りの愛車で遠出をする計画を立てているライダーも多いはずだ。しかし、見知らぬ土地の道[…]
最新の関連記事(ジャケット)
バイクを降りた後も自然に過ごせるカジュアルなアウターが欲しい ツーリング先での街並み散策や、お気に入りのカフェでの休憩時。いかにもバイク用といったデザインのウエアでは、周りの風景から浮いてしまうと悩む[…]
アメカジスタイルに涼しさをプラス：ストリートメッシュブルゾン ミリタリー×アメリカンカジュアルテイストを取り入れたフルメッシュジャケット。ボディには滑らかな質感で透け感を抑えたストレッチ性のあるメッシ[…]
米国発の王道スタイルを英国流にアレンジ「コーチジャケット」 アメリカ発祥のシンプルでクリーンなコーチジャケットを、モートーンが英国風の解釈で再構築。スッキリとしたシルエットに見えるが、実はプロテクター[…]
デグナーらしい重厚感あるメッシュジャケット：テキスタイルメッシュジャケット26SJ-1 通気性抜群のテキスタイルメッシュを全面に採用しつつ、随所に牛革をあしらうことで重厚感を感じさせる一着。肩／肘／腰[…]
さらっと羽織れる超軽量モデル：クイックドライエアライトジャケットDJ-031 クールドライ生地を採用し、通気性／速乾性／冷感性を兼ね備えたライディングジャケット。裏地を省いた超軽量設計で、脇下にはメッ[…]
人気記事ランキング(全体)
アドベンチャー特有の「ノーズダイブの恐怖」を過去にするハブステア 背が高くサスペンションのストローク量が長いアドベンチャーバイクは、ツーリングで快適な反面、ハードブレーキング時にフロントが大きく沈み込[…]
免許不要で乗れる4輪モビリティの高い利便性 免許を返納した後の足代わりや、ちょっとした荷物を運ぶ際の手段として、何を選ぶべきか。シニアカーでは積載量に限界があるし、自転車では体力的な不安が残る。そんな[…]
ツーリングの「迷子」と「風の疲労」、最新のXMAXがすべて解決する 「知らない道へのツーリングはスマホのナビ頼りだが、画面が小さくて見づらい」「高速道路を使った長距離移動は、風圧による疲労がしんどい」[…]
「私自身もブラックを予約しているんです」 「“CB”はクリエイティブ・ベンチマーク(Creative Benchmark)として、その時代ごとにおけるバイク作りの基準であるべき」とは若手だった頃に、今[…]
大型バイクの重さに疲れた大人へ。190kgの軽快ボディが日常を変える 迫力あるネイキッドに乗りたいけれど、取り回しの重さに疲れてガレージから出すのが億劫になっている。そんな悩みを持つライダーにこそ、Z[…]
最新の投稿記事(全体)
高校の裏で見かけたFが僕をバイクの世界に導いた 僕が“CB”と初めて出会ったのは、高校生だった頃。学校の裏に停めてあったバイクに心を奪われてしまったんだ。第一印象は「とにかくデカイ！」。車名もエンジン[…]
歴代CBの面影と最新の走行性能を掛け合わせたストリートの覇者 2025年11月に待望のデビューを果たしたCB1000F、そして2026年1月に登場した上級仕様のCB1000F SE。スーパースポーツモ[…]
愛車のガソリンタンクは、美しい状態をキープしたい… 愛車の美観を維持する上で、ガソリンタンク周辺の傷は多くのライダーが頭を悩ませる問題である。特に給油時、ヒンジ付きのタンクキャップを全開にした際、イグ[…]
欧米で熱狂的な人気、伝説の水冷ナナハン 1971年に世界初の水冷2ストローク3気筒750ccエンジンを搭載して登場した名車「GT750」の、欧米における根強い人気と価格高騰の背景を解説した。当時はライ[…]
毎日の「ちょっとそこまで」をもっと身軽に、もっと楽しく 車を出すほどの距離ではないけれど、自転車では荷物が重くてしんどい。雨の日や日差しの強い夏場はとくに移動が億劫になってしまう。そんな日常のモヤモヤ[…]
