Matt RiderJapanがヤングマシンに満を持して登場! 本職を活かしたレビューだぞ
［初心者向け試乗レビュー］普通二輪免許で乗れるハーレーダビッドソンX350は想像よりフレンドリー〈YouTuber:Matt RiderJapan〉
●文:[クリエイターチャンネル] Matt RiderJapan
みなさん初めまして！MattriderJapanのマットと申します！
ご存知の方は「ついにコイツ…バイクメディアのWEB記事にも出てきたぞ…」とお思いでしょう。
自分でもそう思います笑
自己紹介：本業はTV業界出身の映像ディレクターです。
ここで簡単に自己紹介をさせて下さい！
普段はYouTubeの「MattriderJapan」というチャンネルでバイク系のツーリング動画や試乗・用品インプレ動画を投稿しています。
数年前に１人でバイクでベトナム縦断なんかもしました。
実は会社員時代はずっと本業の方は伏せていましたが…
数年前よりフリーに転身してから「もう…時効かな？」と情報解禁したのですが、元々僕はTV業界でAD（アシスタントディレクター）やD（ディレクター）をしていました。そこからフリーランスに転身して現在は映像制作業務をメイン業務しつつ…空いた時間をこのようなバイク業界での活動にも当てさせていただいております！（感謝です）
勝手に宣伝するとヤングマシンさんには怒られそうですが…例えば、日本ミシュランタイヤさんのプロモーションビデオなどを制作させていただいております！
映像ディレクターが勝手にバイクメーカー公式PVを切る!?
さて前置きが長くなりましたが本題に入りましょう。
YouTubeで最新モデルの「素人目線」試乗インプレッションをアップしていますが…「映像ディレクターならその目線から見た観点も面白いのでは！？」という話が上がり…
バイクメーカー公式プロモーションビデオからバイクに込められた思いを読み解こう!! という事になりました（笑）
もちろん「素人目線のインプレッション」も同時に書くつもりですが…（笑）
「他ではできないことをしよう! 」このノリ、ヤングマシンさんっぽくて好きです。
記念すべき第一弾はハーレーダビッドソン「X350」!
先日発表されたハーレーダビッドソンの「X350」。”普通二輪免許で乗れるハーレー”として話題沸騰中ですね。僕も試乗させていただきましたが、試乗中に一般の方々に何回か話しかけられたりしましたのでその注目度の高さを感じました。
そんな大注目の「X350」のプロモーションビデオはコチラです！
今回は「日本」が舞台になっている公式プロモーションビデオをチョイスしました! 「X350」だけでなく同時デビューした兄貴分の「X500」も映っていますね。
実は日本を舞台にしているプロモーションビデオって本当に少ないんですよね… なので「日本でしっかり作っているぞ！？」という点においてまず好印象です。
このプロモーションビデオ内で僕が特に印象的に感じた点が３つ。
・普段バイクに乗らなそうな若いファッショナブルなモデルさんを起用
・２人乗りしているシーンが多い
・アーバン（都会的）なカットが多い
・普段バイクに乗らなそうな若いモデルさんの達シーン
まず普段バイクとはあまり無関係そうなファッショナブルな若者達と一緒に映っているシーンです。
よりマニアックな話をすると「ドリーズーム」という手法が使われています。これは映画やドラマ、CMなどでよく利用される手法で被写体の大きさはそのままに、背景がグワンと動く（この場合は迫ってくる）手法で、特に印象づけたいシーンなどに採用します。
そのためこのカットからは「普段バイクに乗らない若者達よ! X350に乗ってみないか!?」という制作者からのメッセージを感じます。
・２人乗りしているシーンが多い
この動画内では特に２人乗りのシーンが多いな〜という印象も受けました。ハーレーといえば大型クルーザーのイメージが強く既存のモデルでは2人乗りも快適！というのは理解できますが「X350」などの中排気量帯のモデルでも「2人乗りは快適だぞ!」という事を伝えたかったのかな? と勝手に想像しています。
・アーバン（都会的）なカットが多い
渋谷・原宿・表参道など流行の中心とも呼ばれるエリアでのアーバンなシーンも目立ちましたね〜。
これは最初に上げた若者のシーンと一緒で同じく普段バイクに乗らないような層に広くアピールしていきたい現れでないでしょうか。
僕はどうしても作り手側なので「普段すごく混雑するエリアなので早朝何時に撮影ロケしてるんだろ…」という部分ばっかり気になってしまいます(笑)
その他にも冒頭では、フラットトラックレーサーの「XR750」のレースシーンを差し込む事で「X350」のデザインが「XR750」のオマージュされ「ハーレーらしさも健在だぞ!」という狙いも伝わってきたりしますね。
実際に「X350」に試乗してきたぞ! エンジンのフィーリングが◎
ツラツラと偉そうに語ってきましたが、ココからはプロでなく素人目線のインプレッションを…。
正直「今まで大型バイクしか作ってこなかった海外メーカーの小排気量シリーズ」と言われると…大きな期待はしていませんでした。さらに試乗時には詳細なスペックなどの情報が発表される前だったので「２気筒？パラツインか〜…」ぐらいのテンションでもありました。
しかしいざ跨ってエンジンをかけてみると…「おおっ！？これ本当にパラツイン？？」となるほど味のあるハスキーなエンジン音！大型Vツインほどではないですがある程度の鼓動感も残してある感じがして一気にテンションが上がりました。個人的には味のあるエンジンが好きなんですよね(笑)。
後に調べて見ると並列2気筒エンジンを採用しているのは間違いありませんが、360度クランクを採用しているとの事。試乗中自分の動画内で「W800みたいなフィーリングのエンジンだな〜」などと喋っていますがエンジンのレイアウトが似ていたからですね。
乗り味も好印象! コンパクトにまとまっている!!
エンジンのフィーリングは個人的に好印象でしたが肝心の走りはどうなのか!? なのですが…
低速時の取り回し時においてもクラッチは軽くて良く繋がり、シフトもスムーズに入っていく印象でした。エンジンのギクシャク感もあまり感じられなかったですし、普通自動二輪免許を取り立ての初心者でも乗りやすいキャラクターかと思います。
グワっと高回転に回してコーナーを走っていくとハーレーとは思えないスポーティーさ…良く曲がります! (笑)
ただ、一般的なネイキッドバイクに比べるとすこしゆったりとしたハンドリングかな？という印象を感じました。
一点、ブレーキに関してですが問題なく止まれるぐらいの制動力があります。ただ、アメリカンやクラシックバイクに良くあるフロントブレーキの制動力が少し弱い印象も。そのためリアブレーキとフロントブレーキを両方しっかり使用する必要があるなと感じました。
・普通自動二輪を取得していきなり「ハーレー」というブランドに乗るというハードルを大きく下げてくれている。
・気軽に街乗りもできる。
この２つの点からメインバイクとしてもサブバイクとしても優秀で良くまとまっているモデルだなと実感した試乗でした。
「アーバン」な印象を受けるフレンドリーなモデル
試乗を経て、プロモーションビデオ内での「アーバン」を連想させる都会的なシーンを思い返してみると、X350の特性をよく表しているなと感じました。コンパクトでスポーティですし、ストップ・アンド・ゴーの多い、都心エリアでも非常にフレンドリーなバイクです。
大排気量モデルを乗っていると都心の渋滞や狭い道での取り回しなど少し億劫になりがちですが、X350は中排気量。「ちょっとふらっとX350で買い物に行こう」という気持ちにさせてくれますよ。
X350とX500の試乗動画はコチラ!
X350の試乗動画です。
兄貴分のX500にも試乗しています!
※本記事の文責は当該執筆者(もしくはメディア)に属します。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(Matt RiderJapan)
こんにちは! マットです!! 三重県にある頭之宮四方神社（こうべのみやよもうじんじゃ）は、全国的にも珍しいヘルメットの御祈祷を受けられる場所です。先日訪れてきたので、その模様とともに、神社の魅力をレポ[…]
1分でわかる記事ダイジェスト 愛車のNinja ZX-25Rにつけて効果を実感できたパーツを紹介。いずれもパフォーマンスアップするものばかりだ。 コスパ◎乗り味が劇的に変化するYSSサスペンション! […]
1分でわかる記事ダイジェスト 僕の愛車であるカワサキNinja ZX-25Rカスタムのパーツを紹介。購入から約4年が経過したが、パーツ代のみで140万を超えていた。カワサキNinja ZX-25Rのオ[…]
1分でわかる記事ダイジェスト 年に一度の一大イベント「BMW MOTORRAD DAYS JAPAN」 全国のBMWオーナーが集う最大のお祭り「BMW MOTORRAD DAYS JAPAN2024」[…]
1分でわかる記事ダイジェスト ミシュラン製スポーツツーリング向けタイヤ「ロード6」。その、走行距離が約1万キロになったので、そのインプレッションをする。YouTube動画内では、メーカーの方にインタビ[…]
最新の関連記事(試乗インプレッション／テスト)
想像していたよりスポーティで楽しさの基本が詰まってる!! エントリーライダーや若年層、セカンドバイクユーザーなどをターゲットに日本でもラインアップされているジクサー150のʼ25年モデルは、ニューカラ[…]
新型トレーサーでACCとY-AMTが融合！ 今回のビッグチェンジで色々機能が追加されたり改変を受けているトレーサー9 GT+ Y-AMTではあるが、何はともあれ書くべきは前走車追従型のクルーズコントロ[…]
以前、Honda E-Clutchを開発した方々にインタービューしたとき「最初はHonda E-Clutchなんていらないと思っていたけれど、一度乗ったら考えが変わった」という話をお聞きしました。 じ[…]
ホンダ「モンキー125」(2018) 試乗レビュー この記事ではかわいらしいフォルムと実用性が同居したファンバイク、モンキー125の2018年モデルについて紹介するぞ。50ccのモンキーがディスコンと[…]
バイクに憧れて免許取得 初めてのスクーター体験 最初に乗ったのは「リード125」。 高い燃費性能と動力性能を兼ね備えた人気のスクーターです。 実はミクさん、公道でスクーターに乗るのは今回が初めて。試乗[…]
最新の関連記事(ハーレーダビッドソン)
実績豊富なディーラーによる絶妙なバランス感覚 全国のハーレーダビッドソンジャパン販売網がカスタムの腕とセンスを競うコンテスト『バトルオブザキングス』にて2年連続で日本一になった実績を持つワタナベモータ[…]
「パンヘッドのチョッパーに乗りたい」理想像を具現化 目の肥えたファンが集まるカスタムショーに大きなブースを構え、絶え間なくハイレベルな作品を発表し続ける遠藤自動車サービス。その確かな技術力／信頼性の高[…]
X500購入後、即サーキットへ! X500を購入して、初めて乗る場所に選んだのは筑波サーキット。目一杯、駆け抜けた! ストレートでスロットルを全開にし、はばかることなくパラレルツインが限界を迎えるまで[…]
コラボイベントの事前告知はSNS 「ウィズハーレー誌とのコラボ企画! イベントの模様は誌面にて掲載されます!!」 イベント開催が決定後、すぐにハーレーダビッドソン川口、そして関連店舗のSNSやホームペ[…]
元気溌剌350か、上質感ある500か!! ウィズハーレー編集部では2023年の秋、X350の日本市場導入が発表されたのと同時に購入を決意。ハーレーダビッドソン川口にて予約を入れた。 「Vツインではない[…]
人気記事ランキング(全体)
新進気鋭のクルーザー専業ブランドから日本市場に刺客！ 成長著しい中国ブランドから、またしても新顔が日本市場にお目見えしそうだ。輸入を手掛けることになるウイングフット（東京都足立区）が「導入ほぼ確定」と[…]
静かに全身冷却＆最長10時間のひんやり感を実現 ライディングジャケットのインナーとしても使えそうな『PowerArQ Cooling Vest』。その特長は、ファンやブロワー、ペルチェ式ヒートシンクを[…]
なぜ「モンキーレンチ」って呼ぶのでしょうか? そういえば、筆者が幼いころに一番最初の覚えた工具の名前でもあります。最初は「なんでモンキーっていうの?」って親に聞いたけども「昔から決まっていることなんだ[…]
レブル250ではユーザーの8割が選択するというHonda E-Clutch ベストセラーモデルのレブル250と基本骨格を共有しながら、シートレールの変更や専用タンク、マフラー、ライディングポジション構[…]
最新モデルはペルチェデバイスが3個から5個へ 電極の入れ替えによって冷却と温熱の両機能を有するペルチェ素子。これを利用した冷暖房アイテムが人気を博している。ワークマンは2023年に初代となる「ウィンド[…]
最新の投稿記事(全体)
シリーズ第12回は最終回特別応用偏! 白バイと言えばヤングマシン! 長きにわたって白バイを取材し、現役白バイ隊員による安全ライテク連載や白バイ全国大会密着取材など、公道安全運転のお手本として白バイ流の[…]
スズキGSX-R：斬新かつ孤高のネーム、走りもケタ違い 1983年は、世界耐久や鈴鹿8耐でスズキの耐久レーサーGS1000Rが旋風を巻き起こした。 その年の暮れ、晴海で開催された東京モーターショーに、[…]
想像していたよりスポーティで楽しさの基本が詰まってる!! エントリーライダーや若年層、セカンドバイクユーザーなどをターゲットに日本でもラインアップされているジクサー150のʼ25年モデルは、ニューカラ[…]
ホンダ「PRO LITE」の正体が判明?! 2025年秋に生産終了する50cc原付の後継車について、ホンダが新たな動きを見せた。それが2025年6月5日に行われた、「SUPER CUB PRO LIT[…]
非Vツインから始まった、日本メーカー製のアメリカンモデル 1969年に公開されたアメリカ映画「イージーライダー」に登場するハーレーダビッドソンのカスタムチョッパーに影響を受け、長めのフロントフォークと[…]
- 1
- 2
