【身長156cmでも足裏ベタ着きでカッコよく見えるポジションが好印象!】インディアン スカウト ローグ 試乗インプレ
アメリカ最古のモーターサイクルメーカー、インディアンモーターサイクル(以下インディアン)。『もっとも乗りやすいインディアンのモーターサイクル』と評されているスカウトシリーズは、4モデルがラインナップしており、それぞれの魅力が満載! 今回は「アフリカエコレース」の出場と完走を目指している女性ライダーの田中愛生さんがインプレ! 身長156cmの田中さんが感じた『スカウト ローグ』の魅力とは?
●文:ミリオーレ編集部(村田奈緒子) ●写真:真弓悟史 ●BRAND POST提供:インディアンモーターサイクル
田中愛生(たなか・あい)/群馬県出身。バイク好きの父の影響から二輪免許を取得。パリダカへの憧れ、そしてオフロード部隊による東日本大震災支援活動を知り、オフロードに興味を持つ。大学卒業後ニュージーランドへ語学留学し、帰国後は長野県白馬村に移住。現在はアフリカの大地を舞台に繰り広げられる総距離6500kmにも及ぶ過酷なデザートラリー「アフリカエコレース」の出場と完走を目指して、日々練習中。現在の愛車は、KTM 500 EXC-F SIX DAY、ヤマハ セロー250など。
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『スカウト』で感じた軽さは『スカウト ローグ』も同じ!
──前回『スカウト』のインプレをした田中愛生さん。長年オフロードバイクしか乗っていなかったと言う田中さんですが、久しぶりに乗ったクルーザーにはいろいろな気づきがあったそうですね?
「『スカウト』に初めて乗った時は、車両重量256kg(装備含む)とは思えない軽快さにまずびっくりしました。そして身長156cmの私でも足着き性が良く、すんなりと身体にフィットして、走り出せばすぐに違和感なくライディングを楽しむことができました。
『スカウト ローグ』は、スカウト4モデルのなかでも最軽量の250kg(装備)。シリーズの中では最軽量と言っても、普段オフロードバイクにばかり乗っている私にとっては数字だけを見ると重さが気になるものですが、『スカウト ローグ』もやっぱり軽かったですね。バイクを起こすときはもちろん、取り回しもなんて軽いんだろう! と思いました」
『根は優しい不良』は高速巡行でも快適!
──ローグには「いたずらっ子」「わんぱく」「不良」などの意味がありますが、印象はどうでした?
「クルーザー然としたスタイルとブラックアウトのデザインは確かに『不良』的なワルの雰囲気はありますよね。でも乗ってみると怖さがないし、私は優しさを感じました。
重さや大柄なボリュームを感じさせないこともライダーに優しいなと思うし、何より乗り手の感覚に従順になじむかのような素直さにも優しさを感じました。やんちゃな見た目だけど根は優しい『不良』というのが、ローグのキャラクターなんだと思います」
──『根は優しい不良』とは言い得て妙ですね。
「今回、乗り始めてすぐに高速道路も走行しましたが本当に快適でしたね。この日は風が強かったんですけど、ロー&ロングな『スカウト ローグ』は、安心感があって力まずに乗ることができました」
──Uターンも軽々こなしていて、はじめて乗るバイクとは思えないくらい安定感が感じられました。
「何度も言っちゃいますが、『スカウト』シリーズは軽いからスイスイとUターンもできちゃうんですよね。それに加えて『スカウト ローグ』は思っていた以上にスポーティーな走りをかなえてくれるので、コーナリングで調子に乗るとステップを擦ってしまいそうで、そこを注意したほどです。
95hpを発揮する1133cc水冷Vツインエンジンと聞くと『そんなパワーを楽しく扱えるんだろうか?』と思っていましたが、アクセルを回した時の加速も心地よくて、軽快なハンドリングはクセになりますね」
──足着き性はどうでしたか?
「シート高649mmの『スカウト ローグ』は、身長156cmの私でも足裏べったりです! 普段乗っているオフロードバイクはシート高があるので、個人的には足着き性はあまり気にしないんですが、でも足がしっかりと着く/着かないはバイクに不慣れな人には重要なポイントですよね。
足着き性が良好な点もポイントですが、アルミダイキャスト製フレームと低重心設計、さらにホールド感のあるシートなども相まって、私のような体格が小柄なライダーでも不安を覚えることなく、バイクとの一体感をすぐに感じられるのが『スカウト ローグ』の魅力だなと感じました」
小柄な私でもサマになるクールなポジションがおすすめ!
──ミニエイプハンドルバー&フォワードコントロールのポジションはどう感じましたか?
「はじめはどんなポジションになるのかイメージできていなかったのですが、実際にハンドルを握ってみると、想像以上にリラックスなスタイルで乗ることができるんだと気づきました。
そして乗った時のポジションがカッコよく見えるのも良かったですね。街中を走行して信号待ちしたり、ガソリンスタンドに入ったときにガラスに映ったのを見て『なんか私カッコいいじゃん!』と気持ちが高揚しました」
──今回お借りした車両は純正アクセサリーもセットされていて、よりカッコいいバイクに仕上がっていましたね。
「パーツやアクセサリーを追加して、自分らしいバイクにしていくのも楽しいですよね。今ならスカウトシリーズを成約すると20万円分のパーツ/アパレル/アクセサリーをプレゼントする『INDIAN SCOUT スタイルアップグレードキャンペーン!』が実施されているとのことで、検討中の方は大チャンスだと思います! (キャンペーン開催は7月31日まで)」
──オフ車とは違うバイクの魅力を改めて感じられたようですね。
「ハイハンドルのクルーザーって、キメキメのブラックスタイルで乗るのがいいと思っていたんですけど、バイク自体がクールで、さらにハイハンドルで自然とリラックスしたスタイルがつくれるから、どんなファッションでもサマになると思いました。
『スカウト ローグ』は悪そうに見えてフレンドリー、一緒にいると私自身もカッコよくなった気分にしてくれるバイク。オフ車も楽しいですが、バイクはやっぱり種類によってそれぞれ異なる魅力や楽しさがあっていいな〜と思いました。
ラリーへの挑戦を終えたら(田中さんは総距離6500㎞にも及ぶ過酷なデザートラリー『アフリカエコレース』の出場と完走を目指している)、いつかプライベートでゆっくりと『スカウト ローグ』で旅に出てみたいですね」
スカウト ローグは全7カラーを展開
※本記事はインディアンモーターサイクルが提供したもので、一部プロモーション要素を含みます。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。