
大田区に所在するPROTO-TYPE INC.は、リアルなオートバイのハンドリング挙動を再現した世界初の2輪シミュレータを開発。EICMA2025で公開した。このシュミレーターでは、バイク漫画の名作「バリバリ伝説」の走りが体験できるという。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:PROTO-TYPE INC.
空想をも現実化するリアルなライドフィーリング
しげの秀一氏により1983年から1991年にかけて週刊少年マガジンで連載され、当時のオートバイブームの火付け役となった伝説の漫画「バリバリ伝説」。そこで描かれた、主人公である高校生ライダー、巨摩 郡(こま ぐん)が峠の走り屋からスタートし、鈴鹿4耐を経て世界GP500ccクラスのチャンピオンまで駆け上がっていくというストーリーは、当時の多くの若者の心を鷲掴みにし、今なお絶大な支持を得ている。
その「バリバリ伝説」の熱狂と興奮を、全身で体験できるシミュレーターが登場した。それが有限会社プロトタイプ(PROTO-TYPE INC.)が開発した「2X Realistic motorcycle simulator」だ。
同社によれば、これまでのデジタルコンテンツにおけるオートバイの操作入力装置といえば、世界中を見渡してもゲームコントローラーが主流で、体全体を使う入力装置や、リアルな走行フィーリングを再現できたシミュレーターは存在しなかったという。
しかし、東京で生まれたこのまったく新しい概念のリアルモーターサイクルシミュレーター「2X」は異なる。リアルなオートバイのハンドリング挙動を再現した世界初の2輪シミュレータなのだ。
「2X」が目指したのは、単にバイクそのものの挙動を再現することではない。ライダーとマシンが織りなす「関係性」を再構築し、実車に乗ったときの身体感覚を呼び戻すことを目標としているのだ。
専用のバイク型デバイスと可動筐体が、ヘッドマウントディスプレイによる没入型映像体験と融合。なんと、ライダーの視線や頭の動きまでもが操作の一部として機能する。かつてライディングを楽しんだベテランには「懐かしさ」を、これからバイクの世界に触れる若者には「新鮮な驚き」を提供するシロモノだ。
そして、この革新的なシミュレーターの再現コンテンツとして選ばれたのが、冒頭でも触れた名作「バリバリ伝説」である。ファンが長年憧れた主人公、巨摩 郡とライバル聖 秀吉との伝説的なバトルを、実際にシミュレーションで体験できるのだ。
そこでは、巨摩 郡の愛車であるHONDA CB750FBと、ライバルである聖 秀吉のSUZUKI GSX750S刀の車体の動きを再現。とくに注目すべきは、実際の走行ではありえない、郡の豪快なパワースライドで旋回する「ファーストイン・ファーストアウト走法」も再現されている点だ。まさに劇中でグンになったかのような高揚感を味わえるだろう。
この世界初のリアル二輪シミュレーター「2X」は、2025年11月6日からイタリアのミラノで行われている世界最大の2輪ショー「EICMA(モーターサイクル国際博覧会)」にて体験可能だ。会場であの場面の熱気を感じてみてほしい。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ニュース&トピックス)
125周年の節目を飾る、ロイヤルエンフィールドの展示概要 1901年に英国で創業し、現在に至るまでクラシカルな美しさを持つオートバイを作り続けてきたロイヤルエンフィールドが、2026年3月に開催される[…]
スズキは、カプコンの人気ゲーム「ストリートファイター6」とコラボレーションしたバイクの第2弾、「Hayabusa Tuned by JURI」を、スズキが協賛する同ゲームの世界大会「CAPCOM CU[…]
釣り人のための機能を追加した、Kawasakiのジェットスキー 日本を代表するバイクメーカーとして知られるKawasaki(カワサキモータースジャパン)は、2輪車だけでなく、ジェットスキー(水上バイク[…]
東京サマーランドに歴代モンキーが集まる ホンダのテック計画において、子供の遊戯用として誕生したモンキー。その「遊び心」というホンダイズムの象徴を我が国の二輪文化として語り継ぐため、2005年にモンキー[…]
ふだんバイクに触れない層へ! スズキ×VTuberの挑戦 「バイクに興味はあるけれど、何から手を出せばいいかわからない」。そんな若い世代に向けて、スズキは極めて現代的なアプローチをとった。ホロライブD[…]
人気記事ランキング(全体)
ふだんバイクに触れない層へ! スズキ×VTuberの挑戦 「バイクに興味はあるけれど、何から手を出せばいいかわからない」。そんな若い世代に向けて、スズキは極めて現代的なアプローチをとった。ホロライブD[…]
ネオクラシックKATANA唯一の不満点 令和2年排出ガス規制への適合や、電子制御システムS.I.R.S.の搭載により、現行KATANA(8BL-EK1AA)の完成度は極めて高い。150psを発揮する水[…]
釣り人のための機能を追加した、Kawasakiのジェットスキー 日本を代表するバイクメーカーとして知られるKawasaki(カワサキモータースジャパン)は、2輪車だけでなく、ジェットスキー(水上バイク[…]
CB500スーパーフォアと瓜二つ! ホンダが「モーターサイクルショー2026 Hondaブース特設サイト」内でティーザーを公開。タイトルを『Next Stage 4 You』とした動画が貼りつけられ、[…]
車種専用設計で実現する自然なフィッティング PCXやPCX160のようなスクータータイプは、一般的なネイキッドバイクと異なり、ハンドルバーの多くがカバーで覆われている。そのため、市販の汎用クランプバー[…]
最新の投稿記事(全体)
アルピーヌがこだわり抜いたRRパッケージへ 現在のアルピーヌはルノーのスポーツ部門、ルノースポールを吸収合併した「組織」となっていますが、V6ターボをリリースした1984年当時は単純にルノーの子会社と[…]
波状路を制する者は、大型バイクのすべてを制す 実はあのガタガタ道には、数百キロの鉄の塊を指先一つで操るための「究極のライディング・エッセンス」がこれでもかと凝縮されているのです。そしてそれが公道走行に[…]
電スロ(TBW)とEクラッチの組み合わせはホーネットとともに初! トランザルプにもEクラッチ仕様が登場! 同時デビューのCB750ホーネットと同じく、ライダーのスロットル操作を電気信号に変換し、スロッ[…]
ヤマハが400のレプリカ第1弾でトップセラーに! 1960年代から、ヤマハといえば世界GPロードレースで活躍するメーカーとして名を馳せていた。 しかし4ストの1980年にリリースしたXJ400は、ツー[…]
まさに「走るピット作業」!? 圧倒的インパクトのラッピング カエディアといえば、代表の飯沢氏が自らレース未経験からわずか10ヶ月でチームを立ち上げ、2025年の鈴鹿8耐SSTクラスでいきなり予選2位・[…]
- 1
- 2


































