
肌寒い日も多くなってきたものの、まだまだツーリングシーズン真っ只中な2025年11月。今月はどのようなモデルが発売されるのか、ヤングマシンの記事とともに振り返ってみよう。ここではネイキッドについて紹介するぞ。
●文:ヤングマシン編集部
11/1発売:カワサキ Z250
カワサキ「Z250」はニンジャ250と骨格を共有するこの軽二輪スーパーネイキッドは、アグレッシブな「Sugomi」デザインを継承。軽さと力強さを併せ持つ本格的スーパーネイキッドマシンだ。2026年モデルではグレーとブラックのツートーンの新色を採用。
注目すべきはフレーム色の変更だ。従来のメタリックグリーンから精悍なブラックに変更されたことで、全体の印象がいっそう締まった仕上がりになっている。主要諸元はそのままに、35psを発揮する水冷並列2気筒エンジンはタフな走りを約束する。価格は70万4000円で、前年モデルから2万2000円の上昇となっている。
新色はメタリックマットグラフェンスチールグレー×エボニー 軽さと力強さを併せ持つ本格的スーパーネイキッドマシン「Z250」にニューカラーが登場した。同時発表のニンジャ250とともに、軽二輪スポーツバイ[…]
11/1発売:カワサキ Z400
カワサキ「Z400」の2026年モデルもニンジャ400と同日の11月1日発売だ。ニンジャ400と共通の車体と398cc並列2気筒エンジン(48ps)を搭載し、「Sugomi」デザインと高いパフォーマンスを標榜するストリートファイターだ。
ニューカラーとして登場したのは、グレー系ボディにゴールドフレームを組み合わせるという、攻めた配色だ。フレームがゴールドに変更されることで、従来のモデルとは一味違う、インパクトのあるルックスになっている。主要諸元に変更はないが、価格は77万円となった(2万2000円上昇)。
ニンジャ400と同日発売のストリートファイター カワサキモータースジャパンは、Z250と共通の車体に398ccの並列2気筒エンジンを搭載し、タイヤをラジアルに換装したストリートファイター「Z400」の[…]
11/11発売:スズキ KATANA
スズキが誇る現代のネオクラシック「KATANA」の2026年モデルが、11月11日に価格改定の上で発売される。価格は168万3000円だ(2万2000円上昇)。車体色は前年モデルを継承し、『パールビガーブルー』(青)と『メタリックミスティックシルバー』(銀)の2本立てとなっている。
ブルーは鮮やかなカウル類にブロンズホイールを、シルバーは濃いめゴールドホイールとマットブルーのシートカウルが特徴的で、どちらもインパクトは絶大だ。エンジンは名機K5(2005年型GSX-R1000)から受け継いだ並列4気筒で、最高出力は150psを発揮する。
電子制御スロットルを中心としたS.I.R.S.(スズキ・インテリジェント・ライド・システム)を搭載し、SDMSや双方向クイックシフトなど、よりスポーティーなライディングを実現してくれる。
『パールビガーブルー』と『メタリックミスティックシルバー』の2本立て スズキは、前年モデルから車体カラーを継承した「KATANA(カタナ)」を2026年モデルとして発表した。価格は2万2000円上昇し[…]
11/11発売:スズキ GSX-S1000
スズキのリッターネイキッド「GSX-S1000」も2026年モデルとして11月11日に発売が決定した。価格は150万7000円で、こちらも2万2000円の値上がりだ。
K5譲りの並列4気筒エンジン(150ps)はワイルドさを残しつつも扱いやすく、攻撃的なLED縦眼2灯ヘッドライトとウイングレットを備えたデザインはストリートでの存在感がハンパない。SDMSやクイックシフトを含む電子制御システムS.I.R.S.で武装しており、戦闘力は高いレベルで維持されている。
2026年モデルのカラーラインナップは、既存のブラック(グラススパークルブラック)を継続しつつ、新たにレッド(キャンディダーリングレッド)とブルー(トリトンブルーメタリック)の2色が新設定された。このレッドとブルーは北米ですでに発表されていたカラーとなる。
『パールビガーブルー』と『メタリックミスティックシルバー』の2本立て スズキは、前年モデルから車体カラーを継承した「KATANA(カタナ)」を2026年モデルとして発表した。価格は2万2000円上昇し[…]
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(新型バイク(日本車/国産車) | スズキ [SUZUKI])
3/5:スズキ「ジクサー150」 驚異の低燃費で知られる軽二輪ネイキッド「ジクサー150」の2026年モデルが3月5日に発売される。WMTCモード燃費50.0km/Lを誇る154cc空冷単気筒エンジン[…]
125ccクラス 軽さランキングTOP10 原付二種は免許取得のハードルも低く、手軽に楽しめる最高の相棒だ。とくに重要なのは「軽さ」だろう。軽ければ軽いほど、街中での取り回しは楽になるし、タイトなワイ[…]
車体概要を知りたいならこの記事を読もう ジクサーSF250の全体像や最新モデルの動向を把握するなら、2026年モデルの発売記事が最適だ。この記事では、フルカウルスポーツとしての基本構成や装備について詳[…]
249cc・26psのスポーティな油冷単気筒エンジンを搭載 スズキは、油冷シングルのフルカウルスポーツモデル「ジクサーSF250」にニューカラーを設定し、2026年モデルとして3月5日に発売する。トリ[…]
スズキ独自の油冷単気筒は低燃費も魅力 スズキは、独自の油冷単気筒エンジン(WMTCモード燃費34.5km/L)を搭載した軽二輪ネイキッドスポーツ「ジクサー250」にニューカラーを設定し、2026年モデ[…]
最新の関連記事(新型バイク(日本車/国産車) | カワサキ [KAWASAKI])
「走る」を変える次世代の相棒 一般的なガソリンバイクが燃料を燃焼させてエンジンを駆動するのに対し、電動バイクはバッテリーに充電した電気でモーターを回して走行する。そのため、排気ガスを一切排出しない、環[…]
125ccクラス 軽さランキングTOP10 原付二種は免許取得のハードルも低く、手軽に楽しめる最高の相棒だ。とくに重要なのは「軽さ」だろう。軽ければ軽いほど、街中での取り回しは楽になるし、タイトなワイ[…]
最新モデルについて知るなら…最新モデル発売記事を読もう これから新車での購入を考えているなら、まずは最新の2026年モデルをチェックしておこう。W800の2026年モデルはカラーリングを一新し、202[…]
2023年モデル:400クラス唯一のクルーザーとして復活 発売は2023年4月25日。先代となるエリミネーター400から実に15年ぶりの登場で、エリミネーター/SEの2グレード展開だった。 ニンジャ4[…]
乗るカワサキ・着るカワサキ カワサキモータースジャパンは、2026年3月に開催予定の「第42回大阪モーターサイクルショー2026」「第53回 東京モーターサイクルショー2026」にブース出展すると発表[…]
人気記事ランキング(全体)
ふだんバイクに触れない層へ! スズキ×VTuberの挑戦 「バイクに興味はあるけれど、何から手を出せばいいかわからない」。そんな若い世代に向けて、スズキは極めて現代的なアプローチをとった。ホロライブD[…]
「走る」を変える次世代の相棒 一般的なガソリンバイクが燃料を燃焼させてエンジンを駆動するのに対し、電動バイクはバッテリーに充電した電気でモーターを回して走行する。そのため、排気ガスを一切排出しない、環[…]
ライダーに向けた特別な仕様のInsta360 X5(限定版) 誰でも手軽に映像作品や写真をSNSなどでシェアできる時代、スマホでの撮影でも問題ないが、他とは違うユニークな映像や写真を撮影したいと考える[…]
CB500スーパーフォアと瓜二つ! ホンダが「モーターサイクルショー2026 Hondaブース特設サイト」内でティーザーを公開。タイトルを『Next Stage 4 You』とした動画が貼りつけられ、[…]
スマホをマウントするリスクを解消 スマートフォンを直接ハンドルにマウントするスタイルは手軽だが、常に落下や振動によるダメージ、直射日光による熱暴走のリスクと隣り合わせだ。そんな現代のライダーが抱える悩[…]
最新の投稿記事(全体)
カスタムパーツの開発方針は機種ごとに異なる 身体的、視覚的にライダーに近いバックステップやハンドル、バイク主体として地面に近いホイールやスイングアーム、さらにカスタムパーツの定番中の定番であるマフラー[…]
125周年の節目を飾る、ロイヤルエンフィールドの展示概要 1901年に英国で創業し、現在に至るまでクラシカルな美しさを持つオートバイを作り続けてきたロイヤルエンフィールドが、2026年3月に開催される[…]
この『バランス感』は写真じゃすべて伝わらない 突然ですが、私(北岡)はカスタムがかなり好きなほうだと自負しています。バイクに興味を持ち始めたころはストリート系カスタムが全盛期で『バイクはカスタムするこ[…]
スズキは、カプコンの人気ゲーム「ストリートファイター6」とコラボレーションしたバイクの第2弾、「Hayabusa Tuned by JURI」を、スズキが協賛する同ゲームの世界大会「CAPCOM CU[…]
よりスムーズで素早いギヤシフトが可能に! クラッチコントロールを自動制御しながら、ライダーの手動操作がいつでも介入可能な先進のクラッチ制御システム「Honda E-Clutch」の進撃が止まらない! […]
- 1
- 2




































