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[画像 No.5/10]【名車解説】カワサキ 750/400ニンジャ系の系譜|自主規制と免許の足枷が生んだ日本独自の高性能

1985 GPZ600R|【名車解説】カワサキ 750/400ニンジャ系の系譜|自主規制と免許の足枷が生んだ日本独自の高性能
【1985 GPZ600R】輸出用ミドルクラス初の水冷4気筒。鉄フレームを採用、69馬力。国内で限定販売され(14985年1000台、1986年500台)高評価を得た。
屹立したシリンダーのヘッドから連なる4本のエキゾーストパイプ。いつの時代もライダーの心を熱くする“カワサキの直4”。打倒ホンダを誓って世界に羽ばたいたZ1こと900super4に始まり、兄貴たち憧れのゼッツーに、AMAで大活躍したローソン・レプリカ、世界のミドルと日本の400を牽引したザッパー&FX、そして新たな時代を切り開いたニンジャの水冷直4たち…。一度は乗っておきたいカワサキ直4を紹介する本 […]