ペルチェ素子やファンを装備した電動冷却ウェアの登場により、ライディング中の快適性は大きく向上した。それに加えて知っておきたいのが、水と風という自然の力を利用する気化熱アイテムだ。デイトナの「DI-015 ウェットクールベスト」は電源不要で体を冷却。バッテリー残量を気にすることなく、手軽に涼を得られる選択肢だ。
●文:ヤングマシン編集部(リカ) ●写真:デイトナ ●外部リンク:デイトナ
使い方は「水を含ませる」だけ。走行風を味方につける冷却アイテム
今回紹介するデイトナの「DI-015 ウェットクールベスト」は、水と走行風を利用した気化熱式のクールベストだ。使い方はシンプルで、ただベスト本体に水を含ませるだけ。バッテリーも充電も一切不要で、走るたびにほどよい涼しさを感じられる。ツーリング先の水道やペットボトルの水さえあれば、いつでもどこでも冷却機能を復活させられるこの手軽さは、大きな魅力と言えるだろう。
冷却の秘密は、液体が気体になる際に周囲の熱を奪う「気化熱」の原理にある。ベストに染み込んだ水分が走行風を受けて蒸発することで、体から熱を奪い、心地よい冷感が体を包み込むのだ。その冷たさは、デイトナが「高原を抜ける涼風のよう」と表現する、自然で優しい心地よさだ。
「ウェアの濡れ」や「べたつき」にも対応
気になるのが「ウェアの濡れ」や「べたつき」ではないだろうか。その点も、このベストは抜かりない。内側には高い保水力をもつ特殊吸水繊維を採用し、たっぷりと水を保持しながら外側への染み出しを抑制。さらに肌に触れる裏地をポリエステルとすることで、不快な濡れ感を大幅に軽減している。
もちろん、ライダーのための専用設計も光る。最大の特長は、ジャケットを着たまま水分補給ができる点だ。胸と背中に設けられた吸水口から、休憩中にサッと水を足せるため、冷却効果を手軽に持続させられる。加えて、ライディングを妨げない軽量かつ動きやすい設計も、ライダーにとっては見逃せないポイントだ。
さらに、より高い冷却効果を求めるなら、速乾性の高い冷感インナーとの併用がおすすめだ。ベストから伝わる水分をインナーが効率よく拡散し、気化熱効果をさらに高めてくれる。ぜひ試してほしい組み合わせだ。
本体に水を含ませるだけで準備OK。事前にバッテリーなどの準備は不要なので気軽に使える。
内側の素材には吸水繊維「SAF™」を採用。高い保水力で外側に水分が漏れにくく、不快な濡れ感を抑える。
製品概要
- 製品名：DI-015 ウェットクールベスト
- 価格：5280円
- サイズ：タイト、ワイド、フリー
- 色：ブラック
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(夏の暑さ対策)
KOMINE プロテクトフルメッシュジャケット ネオ JK-1623 フルメッシュで残暑厳しい秋口のツーリングでも快適さを保つジャケット。胸部・肩・肘・背中にプロテクターを標準装備し、高い安全性も両立[…]
PROUDMEN. グルーミングシートクール 16枚入り×3個セット PROUDMEN.のグルーミングシートクールは、横250×縦200mmの大判サイズと保水力約190%のたっぷり液で1枚で全身を拭け[…]
KOMINE 2025モデル JK-1623 プロテクトフルメッシュジャケットネオ KOMINEの「JK-1623」は、フルメッシュで高い通気性を持ち、春夏のライディングで快適に使えるプロテクションジ[…]
3つの冷却プレートで最大-25℃を実現 2025年最新モデルの「ペルチェベスト」は、半導体冷却システムを採用し、背中に冷たい缶ジュースを当てたような感覚をわずか1秒で体感できる画期的なウェアです。小型[…]
税込4400円! リーズナブルなメッシュグローブ 今回紹介するのは、ゼロスシリーズでも人気のグローブシリーズのひと品「ゼロスグラブエア」。その名の通り、走行風を取り込むメッシュ仕様のサマーシーズン用グ[…]
最新の関連記事(バイク用品)
車種専用設計で実現する自然なフィッティング PCXやPCX160のようなスクータータイプは、一般的なネイキッドバイクと異なり、ハンドルバーの多くがカバーで覆われている。そのため、市販の汎用クランプバー[…]
スマホをマウントするリスクを解消 スマートフォンを直接ハンドルにマウントするスタイルは手軽だが、常に落下や振動によるダメージ、直射日光による熱暴走のリスクと隣り合わせだ。そんな現代のライダーが抱える悩[…]
マグネット誘導と専用機構で実現した片手での脱着 グローブを装着した状態でのスマートフォンの着脱は手間がかかるものだ。本製品は円盤形状のロック構造を採用しており、マグネットがスマートフォンの位置を自然に[…]
2泊3日から1週間以上の旅までカバーする可変容量 このシートバッグの最大の特徴は、荷物の量に応じて容量を45Lから65Lまで調整できる可変システムにある。通常時の45Lであれば、テントやシュラフを含め[…]
インカムの”欲しい”を詰め込んだデイトナの新型 インカムは、もはやツーリングにおいてナビや音楽再生、そして安全な意思疎通を担保するための必須装備として定着している。しかし、山間部や入り組んだルートにお[…]
人気記事ランキング(全体)
ライダーに向けた特別な仕様のInsta360 X5（限定版） 誰でも手軽に映像作品や写真をSNSなどでシェアできる時代、スマホでの撮影でも問題ないが、他とは違うユニークな映像や写真を撮影したいと考える[…]
“速さこそ正義!”の先駆けだったマッハ カワサキといえば風を切り裂く「ザッパー」。シグナルGPで「速ければ正義！」という実にシンプルなイメージがあります。60代以上のライダーは特にその印象が強いと思い[…]
クラッチは消耗品と知っているけれど… 四輪二輪問わずに「クラッチが減る」という経験をした方はどれぐらい居るでしょうか? クラッチは消耗品です。乗り方や操作のクセで寿命は変わりますが、たとえどんなに丁寧[…]
1300馬力は予選ごとにタービン交換がマスト チーム・ロータスが1986年のF1に投入した98Tは、前年度にNo.2ドライバーだったセナを初めて優勝に導いた97Tを改良して作られたマシン。サスペンショ[…]
少し重くなるけれどリーン過程で変化のないハンドリングを優先して流行りのツインチューブを捨てた！ 1990年の冬が明けてすぐ、スズキからGSX-R400Rのイヤーモデルではなく、フルモデルチェンジのマシ[…]
最新の投稿記事(全体)
車種専用設計で実現する自然なフィッティング PCXやPCX160のようなスクータータイプは、一般的なネイキッドバイクと異なり、ハンドルバーの多くがカバーで覆われている。そのため、市販の汎用クランプバー[…]
ぶらり横須賀ひとり旅 最高ダ︕ この日は、太陽が出ている時間に行って帰ってきたかったので朝食後すぐさま支度。 支度時間、わりと早いです。出ると決め、バイクに合わせ着替えて、15分。人と会わないので、メ[…]
東京サマーランドに歴代モンキーが集まる ホンダのテック計画において、子供の遊戯用として誕生したモンキー。その「遊び心」というホンダイズムの象徴を我が国の二輪文化として語り継ぐため、2005年にモンキー[…]
画一性を嫌うライダーに向けたアーバン・カフェレーサー ドゥカティはネオクラシックを体現し、時代を超越した魅力を持つ「Formula 73」を発表した。デスモドロミック機構を初搭載した1970年代の「7[…]
スマホをマウントするリスクを解消 スマートフォンを直接ハンドルにマウントするスタイルは手軽だが、常に落下や振動によるダメージ、直射日光による熱暴走のリスクと隣り合わせだ。そんな現代のライダーが抱える悩[…]
- 1
- 2
