
●文:ヤングマシン編集部(石川英彦)
一般人ほど相続に気をつけろ!
相続は金持ちだけの問題ではありません。遺産分割については早めに話し合っておくことが大切です。
“相続”は「金持ちの問題」と思っている人が多いようですが、それは大間違い! 少しでも物やお金を持っていれば、相続は誰にでも関係します。そして、一般人ほど面倒です。
お金持ちは相続や相続税のことに敏感で、専門家を使って事前に対策をしているので比較的スムーズに相続が進みます。一方、一般人は「相続(税)なんか関係ない」と思っている人が多く、話し合いもしていないケースがほとんど。
だからもめやすく問題が長引くことが多々見られます。では一般人にとって、相続の何が問題なのでしょうか? それは「遺産分割」です。相続税がかからなくても、遺産分割の取り決めができていないとスムーズに相続はできません。
簡単な例でいうと、自宅の相続です。兄弟が2名いたとしましょう。親から自宅を相続する場合、2人の共有名義にするか(おすすめしません)、どちらかが自宅を相続することになります。自宅が立っている土地が大きくて分割しやすければ”分筆”して相続することもあります。いずれにしてもどのように相続するかは事前に話し合っていないと、相続が発生してからもめること間違いなしです。
相続税について少し補足すると、計算の際にあらかじめ財産の評価から差し引いてくれる「基礎控除」があります。その額は3000万円+(600万円×法定相続人)です。
たとえば配偶者と子ども2人が相続する場合、3000万円+(600万円×3人)=4800万円が基礎控除です。
遺産総額(相続税の評価額)がこの基礎控除額を超えない限り、相続税はかかりません。自宅については条件を満たせば、評価額が20%になるなどの特例があるので、基礎控除を超える人は稀ですが(令和4年で課税された人は亡くなった人のうち9.6%)、近年は不動産が高騰しています。小規模な持ち家でも、基礎控除を超える地域もあるので要チェックです。
バイクは立派な相続財産
バイクは立派な相続財産です。下取り価格が相続評価額の目安になります。
“相続財産”と聞くと、不動産や株式、預貯金が思い浮かぶと思いますが、バイクや車も立派な相続財産です。相続の評価額は、概ね売買の実例価格です。下取り価格が現実的でしょうか。
たとえばカワサキ Z400FXの下取り額を、いろんな下取り査定サイトなどで調べてみると、2023~2024年の実績では平均200万円前後ぐらいでした。私の愛車カワサキ GPZ900R-A7は、平均100万円ぐらいです。なかなか高額な財産ですね。旧車をたくさん所有している人なら、その金額は数千万円になる人もいるでしょう。
バイクのような財産は、「一般動産」と呼ばれています。車や電化製品、楽器、骨董品、貴金属も一般動産です。金額の小さいものは一式で評価したり、骨董品などは鑑定依頼をしたりして、評価額を決めます。
分けられないバイクを相続する方法は?
バイクは分割できない財産なので誰が受け継ぐかは事前に決めておきましょう。
現金や株式は相続人で分けることができますが、不動産やオートバイは物理的に分けることができないですよね。そんな財産を公平に相続する方法があります。
方法1:売却して現金化して分ける(換価分割)
とりあえず誰かが相続して、売却してからお金を分ける方法です。
方法2:誰か相続して、他の人に相応の現金を渡す(代償分割)
たとえば兄弟2人のうち、兄が評価額100万円のバイクを相続したときに、兄が弟に50万円を渡すといった方法です。
方法3:共有名義にする
共有名義にする方法もありますが、バイクを売却することになった場合に名義人全員の同意が必要になるなど面倒ですのでおすすめしません。
方法3以外は、遺産分割協議書にその旨を記載しておく必要があります。相続が発生してから、相続人同士で協議して、遺産分割協議書をつくることになりますが、事前にどのように分割をするか決めておけば、スムーズに事が進みます。場合によっては、遺言書を作成して相続する人を決めておくことも必要でしょう。
相続税が発生するかどうかに関係なく、「どうやって分けるか」は事前に話し合っておくと安心です。私もそろそろ妹と話をしておかないと!
バイクライフにおける、お金のお悩み相談募集中!
買い替えにおけるパートナーの説得や、サーキット走行にまつわる諸費用の捻出等、バイクライフにおいてもお金の悩みは尽きないものです。自身も熱烈なバイク好きである、ファイナンシャルプランナーの石川英彦さんに聞いてみたいこと、アドバイスしてほしいことがあれば、下記のリンクから相談をお寄せください。いただいた情報を基に、記事としてアドバイスを公開させていただきます。
※アドバイス記事の公開時期は、現時点では調整中です。
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
最新の関連記事(ライフスタイル)
Ninjaの原点。世界最速を求めた革新モデル「GPZ900R」 特典として進呈されるカワサキ「GPZ900R」は、言わずと知れた歴史的な名車だ。1984年に誕生したこのマシンは、二輪では世界初ともいわ[…]
「リアル峰不二子」が魅せる、相棒との優雅な休日 トライアンフのブランドアンバサダーを務めるダレノガレ明美さん。2026年1月の就任以来、彼女のバイク愛は深まるばかりだ。今回、InstagramとXに投[…]
バイクを“移動手段”ではなく“楽しむ文化”として提案する場所 Cub HOUSEは、2018年にタイで誕生したホンダのライフスタイル提案型ショップです。名前の『Cub』は、ホンダのスーパーカブのCub[…]
朝練と朝ラーで不安を克服 「昔から父がバイクに乗っているのを見ていたので、自分も乗ってみたいと思っていました。10年くらい前に二輪の免許を取ろうかな、って思ったことがあったんですが、結婚して子どもが産[…]
ロー&ロングスタイルに一目惚れ 現在34歳となる勝彦さんはバイク歴18年のベテランライダー。ですがこれまで乗ってきたのは全てスクーターで、約10台ほど乗り継いできました。ツーリングなどはあまりせず、基[…]
最新の関連記事(ニュース&トピックス)
命と未来を守る20日間の誓い:第51回二輪車安全運転推進運動 生身の体で風を切り、その流れと一体になるバイク。その楽しさを支えるのは、揺るぎない安全と安心だ。一般社団法人 日本二輪車普及安全協会(以下[…]
Z900RS 2027年モデルに新色 カワサキの大人気レトロスポーツ「Z900RS」シリーズの2027年モデルが発表され、8月1日より順次発売を開始した。前年モデルで電子制御スロットルや双方向クイック[…]
三重SA・PA推しテイクNo.1が決定! 今夏の全国推しグルメもまとめて 鈴鹿8耐やF1日本グランプリが鈴鹿サーキットで開催される三重県。その三重県のサービスエリア/パーキングエリアの店舗を対象に、中[…]
EVビジネススクーター「ギアレヴ」発売 ヤマハを代表するビジネススクーター「ギア」のDNAを受け継ぐ原付一種EV「ギアレヴ」と「ニュース ギアレヴ」が、先月17日に発売された。ホンダ製着脱式バッテリー[…]
予測不能な雨の鈴鹿、極限状態に挑む熱気 2026年7月5日、「2026 FIM世界耐久選手権 “コカ・コーラ” 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第47回大会」が開催された。昨年に続き2度目の観戦となる若月[…]
人気記事ランキング(全体)
7.0リッターV8ツインターボ×軽量カーボンボディ まずは、750馬力を絞り出すエンジンこそサリーンの真骨頂かと。フォード製の巨大な7.0リッターV8エンジンに、ギャレット製のターボをツイン装備。しか[…]
大型の重さと250の非力さに悩むあなたへ贈るスポーツツアラー 普段のツーリングで、愛車の取り回しに苦労したり、高速道路の登り坂や追い越しで「もう少しパワーがほしい」とヤキモキした経験はないだろうか。そ[…]
2026年モデルと同一価格! 物価高に立ち向かう72万6000円の価値 新車価格が上昇し続ける昨今、愛車選びに迷うライダーにとって、この価格据え置きは確かな恩恵だ。 今回の2027年モデルはカラー&グ[…]
レーサーの皮膚と心臓をそのまま移植した「HAYABUSA X-1」 1999年に新設されたS-NK(Xフォーミュラ)クラスにおいて、ヨシムラはデビューしたばかりのスズキ・ハヤブサで参戦し、同年の王座と[…]
EVビジネススクーター「ギアレヴ」発売 ヤマハを代表するビジネススクーター「ギア」のDNAを受け継ぐ原付一種EV「ギアレヴ」と「ニュース ギアレヴ」が、先月17日に発売された。ホンダ製着脱式バッテリー[…]
最新の投稿記事(全体)
「バブ」と親しまれた、ホンダ・ホークCB250Tの系譜と魅力 1977年、ホンダが250ccクラスに投入した初代「ホークCB250T」は、空冷4ストローク並列2気筒OHC3バルブエンジンを搭載し、最高[…]
350cc単気筒から648cc並列2気筒へ!伝統のファミリーに宿る力強い鼓動 2023年に発表された「BULLET 350」は、350ccのJシリーズ単気筒エンジンを搭載したシンプルな空冷モデルだった[…]
軽快さや速さを強調しない従順なグランドツアラー ’71年からスズキが発売を開始した、2スト並列3気筒のGTシリーズを語るうえで、好対照の機種としてよく話題に上るのが、同じ時代に販売され、同様のエンジン[…]
7.0リッターV8ツインターボ×軽量カーボンボディ まずは、750馬力を絞り出すエンジンこそサリーンの真骨頂かと。フォード製の巨大な7.0リッターV8エンジンに、ギャレット製のターボをツイン装備。しか[…]
宣伝一流、販売三流で経営が悪化 全日本、そして海外でもモトクロスライダーとして活躍していた吉村太一が、レースを引退してライダーズスポットタイチ(以下アールエスタイチ)を創業したのは1975年のことだ。[…]
- 1
- 2




































