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[画像 No.9/21]【速報】ホンダ「Eクラッチ」はマニュアル操作の上位互換!! ただの自動クラッチじゃなかった! CBR650R & CB650R 試乗インプレ

CBR650Rよりも上半身が起き上がったアップライトなポジションに。シート&ステップの位置関係と足着き性は変わらないが、幅広のバーハンドルはグリップ位置も高い。フロント荷重は浅くなるが、そのぶんヒラヒラ感は増す。