エンジン車でいう通常のクランクよりはかなり後方にモーターを搭載するが、ドライブシャフトは一般的な位置関係になっているのでアンチスクワットは普通に発生する。そんなふうにスーパースポーツとして車体を観察できる電動バイクはまだまだ少ない。
イタリアはモデナに本拠地を置く電動モーターサイクルメーカー、エネルジカが誇るスーパースポーツモデル「EGO+(エゴプラス)」の試乗インプレッション。一週間ほどお借りして、通勤やツーリングに使ってみた。 目次 1 電動バイクはまだ実用性が……というバイク乗りへ2 びびるほど速いのに異次元のスムーズさ3 【閑話休題】制御技術こそが最大のストロングポイント4 歩くような速度から240km/hまで(?)、 […]






































































