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[画像 No.7/12]ホンダ「Eクラッチ」はAT感覚じゃない! より素早くスムーズなギヤチェンジが可能になる電子制御クラッチだ!!

|ホンダ「Eクラッチ」はAT感覚じゃない! より素早くスムーズなギヤチェンジが可能になる電子制御クラッチだ!!
左はOFF状態。中央の画面で変速時のタッチをソフト~ハードに3段階で選択可能だ。よりソリッドな変速感を求めるならハード、ショックを吸収してほしいならソフトといった具合だ。右は回転数を任意に調整可能なシフトタイミングインジケーター。
ホンダは11月にミラノで開催されたEICMAにて、新しいクラッチコントロールシステム「Honda E-Clutch」を初公開した。一見すると人間のクラッチ操作をサポートする快適装備に思えるが、さにあらず。 目次 1 『大きいスーパーカブ』ではない2 既存のクラッチユニットに後付けできる3 あくまでもマニュアル操作の発展形4 3分割レリーズ構造で手動/モーター制御の主導権受け渡しを行う5 大きさはミ […]