最大トルクは400cc並み!

【JMS2023】カワサキが『eブースト』搭載の電動バイク「ニンジャe-1」を本邦初公開! 日本での発売も告知済みだ!

カワサキは、欧州で9月15日に発表した新型電動バイク「Ninja e-1」をジャパンモビリティショー2023にて国内初公開。専用バッテリー2個を通常の燃料タンク位置に収納し、満充電で72kmの走行が可能だ。


●文:ヤングマシン編集部(ヨ) ●外部リンク:カワサキモータースジャパン

12psのパワーユニットを搭載、車重は140kg、15秒限定でエクストラパワー加速が可能

カワサキ「ニンジャe-1」が国内初公開だ! 15秒の加速強化『eブースト』付きで登場し、大きな話題になったのは9月15日、欧州での発表時だったが、ジャパンモビリティショー2023で実車が展示されている。同時発表のZ e-1については見送られたようだが、いずれもカワサキモータースジャパンが国内導入に向けて準備を進めている。

ニンジャe-1は、カワサキ初の公道走行可能なEVスポーツモデル。4.1kg-mという最大トルクを0-1600rpmで発生し、パワーユニットは最高出力12ps/2600-4000rpm。定格出力は6.8ps/2800rpm(いずれも欧州発表値)だが、国内導入時には125ccクラスの定格出力に収めると思われる。

400cc並みのトルクを発揮することから、スタートダッシュは400ccクラス並みといい、eブースト使用時の瞬発力も爽快な加速が期待できそう。

また、取り回しを支援するウォークモード、ダミータンク上の小物入れといったEVならではの新機能を採用し、バッテリーは取り外して家庭用コンセントで充電可能。早く試乗してみたいぞ!

Ninja e-1

Ninja e-1

Ninja e-1

Ninja e-1

Ninja e-1

参考:Ninja e-1(欧州仕様)のスペック

車名Ninja e-1
全長×全幅×全高1980×690×1105mm
軸距1370mm
最低地上高160mm
シート高785mm
装備重量140kg
モーター空冷 永久磁石同期モーター
定格出力6.8ps/2800rpm
最高出力12ps/2600-4000rpm
最大トルク4.1kg-m/0-1600rpm
変速機なし
バッテリーリチウムイオン(30Ah)×2個/各11.5kg
WMTCモード電費49Wh/km(クラス1)
航続距離72km
キャスター/トレール24.4°/93mm
タイヤサイズ前100/80-17
タイヤサイズ後130/70-17
ブレーキ前φ290mmディスク+2ポットキャリパー
ブレーキ後φ220mmディスク+2ポットキャリパー
価格未発表
発売時期(英国)2023年10月
※諸元は欧州仕様

※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。