新色マットブルーに銀の差し色

49万円切りの軽二輪スポーツ！スズキ「ジクサー250」新色はマットブルー＆新排ガス規制に適合して2/23発売

2023/02/23 16:18
ヤングマシン編集部(ヨ)

スズキは、軽二輪クラスのネイキッドスポーツ「ジクサー250」に、ニューカラーのマットステラブルーメタリックを新設定。独自の油冷エンジンは新たに令和2年排出ガス規制に適合した。車体色マットブラックメタリックは存続する。

●文：ヤングマシン編集部（ヨ） ●外部リンク:スズキ

1 250ccフルスケールで断トツの安さ！低燃費やスズキ独自の油冷単気筒も魅力
2 SUZUKI GIXXER 250［2023 model］

250ccフルスケールで断トツの安さ！低燃費やスズキ独自の油冷単気筒も魅力

スズキは、新開発の油冷単気筒エンジンを搭載した軽二輪ネイキッドスポーツ「ジクサー250」にニューカラーを設定し、兄弟車のフルカウルスポーツ「ジクサーSF250」とともに2023年モデルとして2月23日に発売。

新色はマットステラブルーメタリックで、従来のマットブラックメタリックNo.2は継続。エンジンは新たに令和2年排出ガス規制に適合した。

ジクサー250は、薄型LEDヘッドライトやボリューム感のある燃料タンクに、前後二分割シートやスイングアームマウントリヤフェンダーを組み合わせた、力強いスタイリングが特徴のネイキッドモデル。ワンプッシュでエンジン始動が可能なスズキイージースタートシステムやABSを標準装備しながら、48万1800円という250ccフルスケールでは断トツの低価格を実現している。

ライバルと想定されるのはホンダCB250R（56万4300円）やレブル250（61万500円～）、ヤマハは2気筒のMT-25（63万2500円）、そしてカワサキのZ250（63万800円）あたりだろうか。これらよりも8万円以上安いことになり、廉価なアジア系の外車を含めても価格で優位性を保っているほどだ。兄弟車ジクサー150の38万5000円はさらに強力だが……。

また、従来型はメーカーが好評しているWMTCモード燃費を大きく超える実燃費が多数報告されていたが、新型もWMTCモード燃費34.5km/Lを軽々と超えるレポートに期待したい。

SUZUKI GIXXER 250［2023 model］

スズキ｜ジクサー250｜2023年モデル — SUZUKI GIXXER 250［2023 model］マットステラブルーメタリック（YUA）

車名	ジクサー250
型式	8BK-ED22Y
全長×全幅×全高	2010×805×1035mm
軸距	1345mm
最低地上高	165mm
シート高	800mm
キャスター/トレール	24°20/96mm
装備重量	154kg
エンジン型式	油冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ
総排気量	249cc
内径×行程	76.0×54.9mm
圧縮比	10.7:1
最高出力	26ps/9300rpm
最大トルク	2.2kg-m/7300rpm
変速機	常時噛合式6段リターン
始動方式	セルフ式
燃料タンク容量	12L
WMTCモード燃費	34.5km/L（クラス3、サブクラス3-1、1名乗車時）
タイヤサイズ前	110/70R17
タイヤサイズ後	150/60R17
ブレーキ前	油圧式ダブルディスク
ブレーキ後	油圧式ディスク
乗車定員	2名
価格	48万1800円
発売日	2023年2月23日

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