ライダー予備軍や免許取り立てなら、知らないことばかりなのは当たり前。だけどキャリアの長いライダーだって「知っているようで解らない」があったりする。理解しなくてもバイクは乗れるけれど、知っていればトクするコトや、バイクライフが深まるヒントもたくさん。コッソリ知って、貴方も今日からベテランだ。3問目は根強い人気がある”ビッグシングル”についてのギモン。
●文:ヤングマシン編集部
A3：つねに味わえる大きなトルクと鼓動感
そもそも単気筒はピストンが1つしかないので爆発(正確には燃焼)の1発1発を感じ取りやすい。そして大きな単気筒＝ビッグシングルはダイレクトで強い鼓動感と、タンタンッと弾けるような排気音が魅力。低回転で頼もしい走りを味わえる。
そのぶん振動が大きく長時間の高速巡行は苦手だが、近年のモデルはバランサーで不快な振動を上手く打ち消している。燃費もいい傾向だが、排ガス規制や騒音への対策に手間がかかり、パワーを出しにくい部分もあるぞ。
たとえばホンダのGB350は単気筒の魅力である鼓動と、不快な振動を明確に切り分け、バランサーやウエイトを最適な配置で心地よい乗り味を生み出す。 [写真タップで拡大]
※各設問の回答は編集部独自の見解であり、諸説あります。
※本記事は“ヤングマシン”が提供したものであり、著作上の権利および文責は提供元に属します。なお、掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。 ※特別な記載がないかぎり、価格情報は消費税込です。
[連載] 30秒でわかる! バイクの疑問に関連する記事
Q11：変速比／減速比って何？【30秒でわかる! バイクの疑問】
ライダー予備軍や免許取り立てなら、知らないことばかりなのは当たり前。だけどキャリアの長いライダーだって「知っているようで解らない」があったりする。理解しなくてもバイクは乗れるけれど、知っていればトクするコトや、バイクライフが深まるヒントもたくさん。コッソリ知って、貴方も今日からベテランだ。11問目は、トランスミッションについてよく聞く言葉。 A11：エンジンの力を効率良く後輪に伝える バイクは一般 […]
Q10：トルクと出力の違いを教えてっ【30秒でわかる! バイクの疑問】
ライダー予備軍や免許取り立てなら、知らないことばかりなのは当たり前。だけどキャリアの長いライダーだって「知っているようで解らない」があったりする。理解しなくてもバイクは乗れるけれど、知っていればトクするコトや、バイクライフが深まるヒントもたくさん。コッソリ知って、貴方も今日からベテランだ。10問目はみんなが気にする、マシンの”パワー”について。 A10：回す力と、回し続けて […]
Q9：燃費値の「WMTCモード」って何？【30秒でわかる! バイクの疑問】
ライダー予備軍や免許取り立てなら、知らないことばかりなのは当たり前。だけどキャリアの長いライダーだって「知っているようで解らない」があったりする。理解しなくてもバイクは乗れるけれど、知っていればトクするコトや、バイクライフが深まるヒントもたくさん。コッソリ知って、貴方も今日からベテランだ。9問目はメーカー公表の燃費値について。 A9：国際基準の燃費の算出方法 シャーシダイナモ上で、国際基準で定めら […]
Q8：新排ガス規制やユーロ5って何? 段々厳しくなっているようだけど…【30秒でわかる! バイクの疑問】
ライダー予備軍や免許取り立てなら、知らないことばかりなのは当たり前。だけどキャリアの長いライダーだって「知っているようで解らない」があったりする。理解しなくてもバイクは乗れるけれど、知っていればトクするコトや、バイクライフが深まるヒントもたくさん。コッソリ知って、貴方も今日からベテランだ。8問目はクルマと同じくだんだん厳しくなっていく、排出ガス規制について。 A8：環境保全が目的だから… 基本的に […]
Q7：圧縮比って何? 高いほうがスゴい??【30秒でわかる! バイクの疑問】
ライダー予備軍や免許取り立てなら、知らないことばかりなのは当たり前。だけどキャリアの長いライダーだって「知っているようで解らない」があったりする。理解しなくてもバイクは乗れるけれど、知っていればトクするコトや、バイクライフが深まるヒントもたくさん。コッソリ知って、貴方も今日からベテランだ。7問目はよく聞くけどよく分からない?! 圧縮比のギモン。 A7：ピストンが混合気を圧縮する比率 圧縮̶ […]
Q6：ボア×ストロークって? 排気量って結局何?!【30秒でわかる! バイクの疑問】
ライダー予備軍や免許取り立てなら、知らないことばかりなのは当たり前。だけどキャリアの長いライダーだって「知っているようで解らない」があったりする。理解しなくてもバイクは乗れるけれど、知っていればトクするコトや、バイクライフが深まるヒントもたくさん。コッソリ知って、貴方も今日からベテランだ。6問目は当たり前のようで今更聞けない?! 排気量についてのギモン。 A6：シリンダー内の寸法と容積のコト! ボ […]
Q5：2ストは復活しない?!【30秒でわかる! バイクの疑問】
ライダー予備軍や免許取り立てなら、知らないことばかりなのは当たり前。だけどキャリアの長いライダーだって「知っているようで解らない」があったりする。理解しなくてもバイクは乗れるけれど、知っていればトクするコトや、バイクライフが深まるヒントもたくさん。コッソリ知って、貴方も今日からベテランだ。5問目はめっきり見なくなった!? 2ストのギモン。 A5：まだまだ再登場の可能性アリ！ 2ストロークはクランク […]
Q4：等間隔・不等間隔爆発? 位相って何??【30秒でわかる! バイクの疑問】
ライダー予備軍や免許取り立てなら、知らないことばかりなのは当たり前。だけどキャリアの長いライダーだって「知っているようで解らない」があったりする。理解しなくてもバイクは乗れるけれど、知っていればトクするコトや、バイクライフが深まるヒントもたくさん。コッソリ知って、貴方も今日からベテランだ。4問目はよく耳にするけどわかった気になっている?! 位相のギモン。 A4：爆発タイミングの“ズレ”のこと 4ス […]
よく読まれている記事
自分でバイクのメンテナンスを行なったり、DIYを趣味とする人であれば、一度は経験したことがあるはずの「ネジをナメる」という失敗。無理にそのまま回そうとするとさらにナメてしまい、最悪の場合緩めることさえ[…]
バイクをDIYで作ってしまおう! という「自作モペット製作記」の第6回目。フレームの形状、パイプ径がぴったり合えばボルトオンになるはずだったこのエンジン。だけどそう簡単には参りません。用意していた車両[…]
カワサキインディアは、Instagramなどの各SNSで『W』を前面に押し出したティーザーを開始した。というか、もう明日には発表なんですけどー！ 『Ｗ Kawasaki』1 DAY REMAINING[…]
カワサキインドネシアは、2022年10月1日に『ZX』の名が付く何らかのニューモデルを発表することを示唆したティーザー映像を公開した。我々がこれまで得てきた情報によれば、これは新型車「ニンジャZX-4[…]
カワサキインディアは、現地への新規導入モデルとしてW175を発表した。カワサキがインドでラインナップする車両で最小排気量のモデルになる。 FI化などでインドの厳しい排出ガス規制に適合した空冷177cc[…]
最新の記事
- 受注生産の「ニンジャZX-10R レース専用モデル」は今年も価格据え置きで発売！【色変更あり】
- カワサキが「Z650RS」の2023年モデルを発表！ グレーの新色と伝統のグリーン
- バイクほど“エンジン外観”にこだわる乗り物は存在しねえ!?「カッコいい国産エンジン」5選
- ’80年代ナナハンブーム再来の立役者[’79-]ホンダ CB750F[FZ]【青春名車オールスターズ】
- ヤマハ「E-Vino」が容量拡大した新バッテリー搭載＆“しまリン”っぽいカラーで9/30発売
- 1
- 2
