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[画像 No.9/12]新型ヤマハMT-07マイナーチェンジ=新顔×正常進化【ユーロ5対応下で緻密に最適化】

|新型ヤマハMT-07マイナーチェンジ=新顔×正常進化【ユーロ5対応下で緻密に最適化】
【ブレーキを強化】フロントディスクは16mm大径化。前後ともウェイブ→真円ディスクに変更した。リヤはφ245mmのままだが、MT-09と同タイプに。
目次 1 吸排気系を見直すなど万人受けのキャラを強化 吸排気系を見直すなど万人受けのキャラを強化 普段着感覚でスポーツできるミドルMTも’21で熟成。”Accessible MT with a Fitter Body”をテーマに、万人により身近かつ一体感のあるマシンを目指した。 270度クランクのパラツインは吸排気系などを変更し、トルク特性が一段とスムーズに。足 […]