フロントフォークのストローク量は225mmと長めに確保。リヤはボトムリンク式だ。セミダブルクレードルのフレームはトリッカーがベースで、これにフロント21/リヤ18インチのホイールをセット。
’18年8月に復活したヤマハ セロー250が’20年7月31日に生産終了となり、35年の歴史に幕を下ろした。”二輪二足”をキーワードに誕生したマウンテントレールの元祖。そのファイナルエディションにあらためて試乗した。 目次 1 [◯] 操縦技術も場所も不問。扱いやすさを再確認2 [△] 流通在庫はあるものの欲しい人は急ぐべし3 [こんな人におすすめ] […]










































