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[画像 No.5/6]カワサキZ H2サーキットテスト〈前編〉【30cmウイリーでスパチャ加速が延々続く】

【安定感と軽快感を両立専用スチールトレリス】専用トレリスフレームは兄弟2車と同様、エンジンに固定したプレートにスイングアームをマウント。このスイングアームはZX-10RRの技術を還元したアルミ製で、タイヤはピレリのディアブロロッソ3を履く。