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[画像 No.4/9]250cc直4ヒストリープレイバック・ホンダ編【ハイメカ投入でFZを追撃】

ホンダ CBR250FOUR|250cc直4ヒストリープレイバック・ホンダ編【ハイメカ投入でFZを追撃】
【カムギアトレーン】カムシャフトをギヤで駆動するのは、高回転でも正確なタイミングでバルブ開閉することが目的。'60年代からワークスマシンで培われてきた技術だった。
カワサキ Ninja ZX-25Rの登場により久しぶりに復活する、250cc直4マシンの歴史を振り返る。スズキが先行しヤマハが追撃する流れの中で、いよいよホンダがCBR250FOURにて登場。カムギアトレーン×アルミフレームといったハイメカを惜しみなく投入し、ライバルに対抗した。その後、フルカウルのCBR250R→CBR250RRへと道が切り拓かれていった。 目次 1 ホンダの意地でハイメカを25 […]