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[画像 No.3/9]250cc直4ヒストリープレイバック・スズキ後編【世界初の量産モデルはスズキから】

スズキ GSX-R250|250cc直4ヒストリープレイバック・スズキ後編【世界初の量産モデルはスズキから】
それまで車体幅を詰めるために2バレル×2連装キャブだったが、パワー追求で4連装キャブに。高回転化が進んだ。