通勤快速にはこのクラスがうってつけ!

令和に買いたい!【国産原二&150クラス スクーター】2019ニューモデル大集合 #31

  • 2019/6/1

趣味性のある250㏄オーバーから、生活の足に便利な小型モデルまで一挙掲載。近頃は、元気のなかった250~400ccのビッグスクーターが高性能になって復活したことがトピック。コミューター系は、世界的な電動化の流れを反映し、徐々にEVが充実……と様々な波が押し寄せている。

’00年代のビッグスクーターブームが終焉を迎えた後、排ガス規制の荒波もあり、250〜400スクーターのラインナップが激減。ただし、それは日本の話で、欧州を中心に生き残り、人気を維持していた。やがて環境規制の国際基準調和により、’17年頃からモデルチェンジした欧州車が日本でも販売可能に。こうしてビッグスクーターが充実してきたのが現状だ。

125ccクラスは、販売が落ち込む50ccに対し、相変わらず人気。50ccより交通の制限がない上にパワーがあり、維持費も安いとメリットが多い。

ヤマハ Nマックス/155:スポーティMAXの原2

TMAXが開拓したスポーツスクーターのMAXシリーズは、現在では多様な排気量のモデルをラインナップ。このNMAXは都市部に適応するコンパクトなボディが与えられている。エンジンは次世代ブルーコアを搭載。

YAMAHA NMAX

【YAMAHA NMAX 125/155 2019】主要諸元■水冷4スト単気筒 124cc 12ps 1.2kg-m 6.6L 127kg ※諸元と写真は125 ●価格:125=35万1000円/155=37万8000円

ヤマハ マジェスティS:155cc専用設計で独自の高級感を追求

’17年のモデルチェンジだが、LEDヘッドランプやDC電源ジャックなど装備も充実。Nマックスなどは125cc版を弟分に持つが、マジェスティSは独自路線を貫く。低振動化にこだわった水冷エンジンは、15㎰の最高出力とともに優れた環境性能も実現。フロントブレーキにはウェーブ形状のφ267mmディスク、リヤにはφ245mmディスクを採用する。タイヤはグリップ性の高い専用開発品だ。リヤサスはショックを水平に寝かせたモノクロスタイプ。

YAMAHA MAJESTY-S

【YAMAHA MAJESTY-S 2019】主要諸元■水冷4スト単気筒 155cc 15ps 1.4kg-m 145kg 7.4L シート高795mm ●価格:37万2600円

ヤマハ シグナスX:コンパクトでキビキビ走る通勤快速

空冷単気筒を搭載し、常用回転域での優れた出力特性により発進加速と燃費性能も向上。155ccと車体を共有するマジェスティやNマックスに比べると一回りコンパクトで、都市部の通勤などで重宝する原付二種だ。’18年の11月にマイナーチェンジしたばかりで、LEDヘッドランプや導光タイプのLEDテールランプなどを採用。フルデジタルのメーターやUSB対応の12V・DCジャックなども備えている。スポーツマインドを表現したカラーリングも特徴的だ。

YAMAHA CYGNUS-X

【YAMAHA CYGNUS-X 2019】主要諸元■空冷4スト単気筒 124cc 9.8ps 1.0kg-m 119kg 6.5L シート高775mm ●価格:32万9400円

ヤマハ ビーウィズ125:オフロードスクーターの元祖!

スクーターにオフロードスタイルを持ち込んだBW’s。当初は50ccのみだったが現在は125ccへと大型化した。クロスオーバーブームがくるずっと前から根強い人気を誇っており、太目のタイヤが存在感をアピールする。

YAMAHA BW's

【YAMAHA BW’s 125 2019】主要諸元■空冷4スト単気筒 124cc 9.8ps 1.0kg-m 119kg 6.5L シート高780mm ●価格:32万9400円

スズキ スウィッシュ/リミテッド:R1000顔の使えるヤツ

GSX-Rシリーズを彷彿とさせる1眼ヘッドライトに、MotoGPゆずりのトリトンブルーメタリックを組み合わせたコンパクトな原付二種。高い燃費性能のSEPエンジンに足まわりは10インチホイールを装着する。

SUZUKI SWISH

【SUZUKI SWISH 2019】主要諸元■水冷4スト単気筒 124cc 9.4ps 1.0kg-m 114kg 5.5L シート高760mm ●価格:31万8600円/リミテッド=34万200円

ホンダ リード125:普段使いに機能性をプラス

力強い走りと燃費性能を追求したエンジン「eSP」を搭載し、アイドリングストップやコンビブレーキといった装備も充実。大容量37ℓのラゲッジボックスやLEDヘッドライト、フロントインナーボックスなとも備えている。

HONDA LEAD125

【HONDA LEAD125 2019】主要諸元■水冷4スト単気筒 124cc 11ps 1.1kg-m 114kg 6L シート高760mm ●価格:30万9960~31万3200円

ヤマハ アクシスZ:ヤマハスクーターの燃費最高峰

125ccならではの余裕の走りと、乗り心地や経済性、快適性などあらゆる面を追求。車格もひと際コンパクトだが、それでもシート下トランクは37.5Lの容量を確保している。折り畳みタンデムステップの装備もうれしい。

YAMAHA AXIS-Z

【YAMAHA AXIS-Z 2019】主要諸元■空冷4スト単気筒 124cc 8.2ps 0.99kg-m 100kg 5.5L シート高770mm ●価格:24万3000円

スズキ アドレス125:毎日の生活を支える

価格設定も含め、気軽に乗れることを追求。フロント12インチホイールは高い安定性をもたらし、ゆったりシートは疲れを軽減する。燃焼効率の高いSEPエンジンを搭載し、普段使いの足として活躍し続けている。

ADDRESS 125

【SUZUKI ADDRESS 125 2019】主要諸元■空冷4スト単気筒 124cc 9.4ps 1.0kg-m 109kg 6L シート高745mm ●価格:22万1400円

ホンダ ディオ110:50cc並みの車格で気軽に乗り出せる

軽快な走りと日常での扱いやすさ、燃費や環境性能を追求した空冷110ccエンジン「eSP」を搭載。街中での走りを快適かつアクティブに楽しむことができる。アイドリングストップやコンビブレーキも装備する。

HONDA DIO 110

【HONDA DIO 110 2019】主要諸元■水冷4スト単気筒 108cc 9ps 0.95kg-m 100kg 5.2L シート高750mm ●価格:23万1120円~

スズキ アドレス110:14インチ採用で高い安定性を実現

20.6Lのトランクスペースなど、驚くようなスペックはなくとも各部をまじめに作り込む。前後ホイールは14インチとして安定性を確保。シート高755mmは低い部類だが、さらに形状の工夫で足着きを向上した。

SUZUKI ADDRESS 110

【SUZUKI ADDRESS 110 2019】主要諸元■空冷4スト単気筒 112cc 8.8ps 0.88kg-m 99kg 5.2L シート高755mm ●価格:21万3840円

ヤマハ NMAX 155の価格情報 新車・中古バイク検索サイト ウェビック バイク選び

ヤマハ NMAX 155

ヤマハ NMAX 155

※ 価格は全国平均値(税込)です。

新車 164 価格種別 中古車 14

本体

36.76万円

価格帯 24.52~37.8万円

本体価格

本体

28.35万円

価格帯 25.76~30.5万円

諸費用

―万円

価格帯 4.38~8.38万円

諸費用

諸費用

―万円

価格帯 ―万円

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35.4万円

価格帯 32.9~42.18万円

乗り出し価格

乗り出し価格

―万円

価格帯 ―万円

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ヤマハ マジェスティS

ヤマハ マジェスティS

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新車 210 価格種別 中古車 46

本体

36.41万円

価格帯 25.38~49.8万円

本体価格

本体

26.5万円

価格帯 15.33~108万円

諸費用

0.63万円

価格帯 7~7.42万円

諸費用

諸費用

1.44万円

価格帯 ―万円

乗り出し価格

37.05万円

価格帯 32.8~56.8万円

乗り出し価格

乗り出し価格

27.94万円

価格帯 19.49~32.23万円

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ヤマハ シグナスX

ヤマハ シグナスX

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新車 215 価格種別 中古車 16

本体

32.38万円

価格帯 25.38~32.94万円

本体価格

本体

18.96万円

価格帯 8.1~59.9万円

諸費用

―万円

価格帯 1.42~3.12万円

諸費用

諸費用

―万円

価格帯 ―万円

乗り出し価格

31.33万円

価格帯 28.5~34.36万円

乗り出し価格

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17.31万円

価格帯 11.4~25.24万円

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ヤマハ BWS125(ビーウィズ)

ヤマハ BWS125(ビーウィズ)

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新車 109 価格種別 中古車 5

本体

31.83万円

価格帯 25.16~33.6万円

本体価格

本体

24.67万円

価格帯 20.8~27.05万円

諸費用

―万円

価格帯 0.63~2.11万円

諸費用

諸費用

―万円

価格帯 ―万円

乗り出し価格

30.22万円

価格帯 27.28~34.23万円

乗り出し価格

乗り出し価格

―万円

価格帯 ―万円

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スズキ SWISH

スズキ SWISH

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新車 251 価格種別 中古車 1

本体

30.41万円

価格帯 24.61~31.86万円

本体価格

本体

26.89万円

価格帯 26.89万円

諸費用

―万円

価格帯 2.19~3.12万円

諸費用

諸費用

―万円

価格帯 ―万円

乗り出し価格

30.3万円

価格帯 26.8~34.98万円

乗り出し価格

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―万円

価格帯 ―万円

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スズキ SWISH LIMITEDの価格情報 新車・中古バイク検索サイト ウェビック バイク選び

スズキ SWISH LIMITED

スズキ SWISH LIMITED

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新車 222 価格種別 中古車 0

本体

32.89万円

価格帯 26.57~34.02万円

本体価格

本体

―万円

価格帯 ―万円

諸費用

―万円

価格帯 ―万円

諸費用

諸費用

―万円

価格帯 ―万円

乗り出し価格

32.02万円

価格帯 28.5~33.13万円

乗り出し価格

乗り出し価格

―万円

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ホンダ リード125の価格情報 新車・中古バイク検索サイト ウェビック バイク選び

ホンダ リード125

ホンダ リード125

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新車 392 価格種別 中古車 35

本体

30.52万円

価格帯 20.9~31.32万円

本体価格

本体

20.97万円

価格帯 15.08~31.32万円

諸費用

―万円

価格帯 3.45~3.7万円

諸費用

諸費用

1.69万円

価格帯 ―万円

乗り出し価格

28.85万円

価格帯 24.6~34.77万円

乗り出し価格

乗り出し価格

22.66万円

価格帯 16.9~27.4万円

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ヤマハ アクシス Zの価格情報 新車・中古バイク検索サイト ウェビック バイク選び

ヤマハ アクシス Z

ヤマハ アクシス Z

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新車 282 価格種別 中古車 26

本体

23.77万円

価格帯 18.2~27.97万円

本体価格

本体

22.8万円

価格帯 17.26~26.46万円

諸費用

―万円

価格帯 ―万円

諸費用

諸費用

―万円

価格帯 ―万円

乗り出し価格

23.39万円

価格帯 20.92~25.72万円

乗り出し価格

乗り出し価格

―万円

価格帯 ―万円

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スズキ アドレス125の価格情報 新車・中古バイク検索サイト ウェビック バイク選び

スズキ アドレス125

スズキ アドレス125

※ 価格は全国平均値(税込)です。

新車 350 価格種別 中古車 2

本体

21.76万円

価格帯 16.73~22.89万円

本体価格

本体

19.33万円

価格帯 18.25~20.42万円

諸費用

0.95万円

価格帯 2.94~4.1万円

諸費用

諸費用

3.44万円

価格帯 2.36~4.53万円

乗り出し価格

22.71万円

価格帯 19.68~26.99万円

乗り出し価格

乗り出し価格

22.78万円

価格帯 22.78万円

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ホンダ ディオ110の価格情報 新車・中古バイク検索サイト ウェビック バイク選び

ホンダ ディオ110

ホンダ ディオ110

※ 価格は全国平均値(税込)です。

新車 252 価格種別 中古車 37

本体

22.38万円

価格帯 16.37~23.44万円

本体価格

本体

15.51万円

価格帯 11.39~19.9万円

諸費用

―万円

価格帯 0.46~3.12万円

諸費用

諸費用

0.87万円

価格帯 0.08~1.82万円

乗り出し価格

21.24万円

価格帯 19.49~23.9万円

乗り出し価格

乗り出し価格

16.39万円

価格帯 13.21~19.98万円

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スズキ アドレス110

スズキ アドレス110

※ 価格は全国平均値(税込)です。

新車 244 価格種別 中古車 47

本体

20.14万円

価格帯 14.9~21.38万円

本体価格

本体

15.41万円

価格帯 10.9~18.66万円

諸費用

0.19万円

価格帯 1.55~4.31万円

諸費用

諸費用

0.71万円

価格帯 ―万円

乗り出し価格

20.33万円

価格帯 16.45~25.69万円

乗り出し価格

乗り出し価格

16.13万円

価格帯 9~21.62万円

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※本記事の内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。

ヨ

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帰ってきたネイティブ足立区民。ヤングマシン、姉妹誌ビッグマシンで17年を過ごしたのち旅に出ていた編集部員だ。見かけほど悪い子じゃあないんだぜ。
■1974年生まれ
■愛車:MOTOGUZZI V7 SPECIAL(2012)