ヤマハ発動機は、124ccのブルーコアエンジンを搭載するフロント2輪のLMWモデル「トリシティ125/ABS」のカラーリングを変更、同155ccの「トリシティ155」には新色の追加とともにマイナーチェンジし、足着き性と乗降性に優れたシートを新採用した。
新色はマットペールブルーメタリック2：トリシティ125
LMWの初代モデルとして2014年に登場したトリシティ125は、2018年に最新のブルーコアエンジンを搭載、LEDヘッドランプの採用、そしてリヤホイールの12→13インチ化などの変更を受けてマイナーチェンジ。2019年モデルはトリシティ125/ABSともに共通のニューカラー（マットペールブルーメタリック2）が登場し、2019年3月20日に発売となる。UBSと呼ばれる前後連動ブレーキは標準装備とし、ABSの有無が選べる。
【YAMAHA TRICITY125/ABS 2019】主要諸元■全長1980 全幅750 全高1210 軸距1350 シート高765（各mm）車重159[164]kg■水冷4スト単気筒SOHC4バルブ 124cc 12ps/7500rpm 1.2kg-m7250rpm 無段変速 燃料タンク容量7.2L■キャスター20° トレール67mm ブレーキF=シングルディスク×2輪 R=シングルディスク タイヤサイズF=90/80-14 R=130/70-13 ※[ ]内はABS ●価格：42万5800円／ABS=45万3600円
シート高を-15mm／新色のグレーを新採用：トリシティ155
2017年発売のトリシティ155（ABS標準装備）は新形状のシートを採用し、従来のシート高780mmからトリシティ125と同じシート高の765mmへ。また、新色としてマットグレーメタリック3を設定した。VVA（可変バルブ機構）を採用するブルーコア155ccエンジンなどに変更はない。こちらも発売は2019年3月20日だ。
【YAMAHA TRICITY155 2019】主要諸元■全長1980 全幅750 全高1210 軸距1350 シート高765（各mm）車重165kg■水冷4スト単気筒SOHC4バルブ 155cc 15ps/7500rpm 1.4kg-m7250rpm 無段変速 燃料タンク容量7.2L■キャスター20° トレール67mm ブレーキF=シングルディスク×2輪 R=シングルディスク タイヤサイズF=90/80-14 R=130/70-13 ●価格：47万5200円
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