![[新型ハーレー試乗レビュー] 2024 ストリートボブ114：70’sの世界観を感じさせるモダンチョッパー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/06/HarleyDavidson_StreetBob114_03.jpg)
創業1903年、アメリカ合衆国ウィスコンシン州ミルウォーキーで誕生したハーレーダビッドソンは、2023年に120周年という大きな節目を乗り越え、新たなる時代へまた走り出している。本記事で試乗レビューするのは、チョッパースタイルを現代によみがえらせた「ストリートボブ114」だ。
●文/写真:ウィズハーレー編集部 ●外部リンク:ハーレーダビッドソンジャパン
他社では真似のできない世界観を感じさせるスタイル
燃料タンクに描かれたナンバー1ロゴは、創業者の孫でありデザイン部門の責任者であるウイリー・G・ダビッドソンによって、1969年に生み出されたものだ。マート・ローウィルがAMAナショナルチャンピオンの座に就いたことを記念して描いたもので、1971年発売のFXスーパーグライドに掲げられた。
ハーレーダビッドソンの強さと速さ、そしてFX＝ファクトリーカスタムを象徴するロゴとして愛され続け、最新の「FXBBSストリートボブ114」にも受け継がれている。
ストリートボブ114は、1970年代に一斉を風靡したチョッパースタイルを現代によみがえらせ、他社では真似のできない世界観を強烈に匂わせる。せり上がるハンドルは、拳を突き上げるようにしてグリップを握るミニエイプバーで、ステップはVツインエンジンのすぐ横にある。上体を起こしつつ、ひざを直角に曲げてリラックスした姿勢のまま操るのだ。
![ハーレーダビッドソン｜ストリートボブ114｜試乗｜[新型ハーレー試乗レビュー] 2024 ストリートボブ114：70’sの世界観を感じさせるモダンチョッパー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/06/HarleyDavidson_StreetBob114_04-768x511.jpg)
シンプルで伸びやかな車体には、余計な装飾はいらない。フェンダーは短くチョップされ、テールエンドはボブカット。メーターは目立たないようトップクランプに埋め込まれ、ヘッドライトも小ぶり。すらりとした2本出しマフラーを含め、全身をくまなくブラックアウトし、トラディショナルなOHVエンジンであることを誇示するかのように、プッシュロッドカバーのみをクロームで引き立たせた。
無駄を排した結果、ビッグツイン搭載車でありながら、300kgを切る車体重量を実現している。680mmという低いシート高から、両足がカカトまで地面にベッタリと届き、引き起こす際も自然と踏ん張りが効く。取り回しがイージーで、乗り手の体格を選ばない。幅広い層に支持されているのも納得が行く。
フロントホイールは19インチで、細身のタイヤがセットされているから、ハンドリングはヒラヒラと軽快。想像以上の旋回力があるのもまた魅力となっている。
コンフォート性を求める「グランドアメリカンツーリング」では、ラバーマウントにてエンジン懸架する一方で、「クルーザー」はエンジンをリジッドマウントし剛性メンバーに加えることで、ダイレクトなライドフィールとなっていることも最後に報告しておきたい。
味わい深い鼓動を残しつつ、不快な微振動を打ち消すためのカウンターバランサーをクランクにデュアル装備。こうしたところでも差別化が図られている。
なお、全国のハーレーダビッドソンジャパン正規ディーラーでは試乗車が用意され、気になるモデルがあればこうして乗って体験することもできる。ぜひ足を運んでほしい。
![ハーレーダビッドソン｜ストリートボブ114｜[新型ハーレー試乗レビュー] 2024 ストリートボブ114：70’sの世界観を感じさせるモダンチョッパー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/06/HarleyDavidson_StreetBob114_01-768x432.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ストリートボブ114｜[新型ハーレー試乗レビュー] 2024 ストリートボブ114：70’sの世界観を感じさせるモダンチョッパー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/06/HarleyDavidson_StreetBob114_02-768x432.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ストリートボブ114｜ヘッドライト｜[新型ハーレー試乗レビュー] 2024 ストリートボブ114：70’sの世界観を感じさせるモダンチョッパー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/06/HarleyDavidson_StreetBob114_05-768x511.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ストリートボブ114｜メーター｜[新型ハーレー試乗レビュー] 2024 ストリートボブ114：70’sの世界観を感じさせるモダンチョッパー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/06/HarleyDavidson_StreetBob114_06-768x511.jpg)
高輝度リングを備えるLEDヘッドライトは、小径かつコンパクト。フロントフォークの49mmインナーチューブはラバーブーツで保護される。メーターは小型ながら、バーグラフ式燃料計／シフトインジケーター／時計などさまざまな情報を表示し、高い機能性を確保。
![ハーレーダビッドソン｜ストリートボブ114｜エンジン｜[新型ハーレー試乗レビュー] 2024 ストリートボブ114：70’sの世界観を感じさせるモダンチョッパー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/06/HarleyDavidson_StreetBob114_07-768x511.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ストリートボブ114｜エアクリーナー｜[新型ハーレー試乗レビュー] 2024 ストリートボブ114：70’sの世界観を感じさせるモダンチョッパー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/06/HarleyDavidson_StreetBob114_08-768x511.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ストリートボブ114｜プライマリー｜[新型ハーレー試乗レビュー] 2024 ストリートボブ114：70’sの世界観を感じさせるモダンチョッパー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/06/HarleyDavidson_StreetBob114_11-768x511.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ストリートボブ114｜ギアペダル｜[新型ハーレー試乗レビュー] 2024 ストリートボブ114：70’sの世界観を感じさせるモダンチョッパー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/06/HarleyDavidson_StreetBob114_12-768x511.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ストリートボブ114｜ブレーキペダル｜[新型ハーレー試乗レビュー] 2024 ストリートボブ114：70’sの世界観を感じさせるモダンチョッパー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/06/HarleyDavidson_StreetBob114_13-768x511.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ストリートボブ114｜フロントブレーキ｜[新型ハーレー試乗レビュー] 2024 ストリートボブ114：70’sの世界観を感じさせるモダンチョッパー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/06/HarleyDavidson_StreetBob114_10-768x511.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ストリートボブ114｜マフラー｜[新型ハーレー試乗レビュー] 2024 ストリートボブ114：70’sの世界観を感じさせるモダンチョッパー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/06/HarleyDavidson_StreetBob114_14-768x511.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ストリートボブ114｜タンク｜[新型ハーレー試乗レビュー] 2024 ストリートボブ114：70’sの世界観を感じさせるモダンチョッパー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/06/HarleyDavidson_StreetBob114_09-768x511.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ストリートボブ114｜シート｜[新型ハーレー試乗レビュー] 2024 ストリートボブ114：70’sの世界観を感じさせるモダンチョッパー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/06/HarleyDavidson_StreetBob114_15-768x511.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ストリートボブ114｜ブルーバースト｜[新型ハーレー試乗レビュー] 2024 ストリートボブ114：70’sの世界観を感じさせるモダンチョッパー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/06/HarleyDavidson_StreetBob114_17_24_fxbbs_m13b_r-768x432.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ストリートボブ114｜ビリヤードグレー｜[新型ハーレー試乗レビュー] 2024 ストリートボブ114：70’sの世界観を感じさせるモダンチョッパー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/06/HarleyDavidson_StreetBob114_18_24_fxbbs_m02b_r-768x432.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ストリートボブ114｜ビビッドブラック｜[新型ハーレー試乗レビュー] 2024 ストリートボブ114：70’sの世界観を感じさせるモダンチョッパー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/06/HarleyDavidson_StreetBob114_19_24_fxbbs_m04b_r-768x432.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ストリートボブ114｜バハオレンジ｜[新型ハーレー試乗レビュー] 2024 ストリートボブ114：70’sの世界観を感じさせるモダンチョッパー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/06/HarleyDavidson_StreetBob114_20_24_fxbbs_f22b_r-768x432.jpg)
![ハーレーダビッドソン｜ストリートボブ114｜スペック表｜[新型ハーレー試乗レビュー] 2024 ストリートボブ114：70’sの世界観を感じさせるモダンチョッパー](https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2024/06/HarleyDavidson_StreetBob114_table-768x795.jpg)
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入／利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
ハーレーダビッドソン専門誌『ウィズハーレー』のお買い求めはこちら↓
ウィズハーレーの最新記事
知られざる黎明期の物語 最初の完成車は1903年に誕生した。シングルループのフレームに搭載する409cc単気筒エンジンは、ペダルを漕いで勢いをつけてから始動させる。出力3psを発揮し、トランスミッショ[…]
BLESS CREATIONのカーボン外装をまとう カーボン外装メーカー・ブレスクリエイションの高い質感と造形の美しさのX350専用外装に惚れ、編集部号にも装着することにした。フロントフェンダー／ラジ[…]
パンアメリカのオフロード性能をユーザーに体験してもらう 2021年夏に販売開始されたパンアメリカ。ストローク量の多い前後サスペンションのおかげで、ハーレーの中で唯一ダート走行が可能なアドベンチャーカテ[…]
THUNDERBIKE｜Satin ミニフロアボード サンダーバイクのスタイリングと乗車時の快適性を両立したミニフロアボード。サンダーバイクはドイツのハーレーディーラーでありながら、さまざまなパーツを[…]
ライディングポジションに不満を抱えているナイトスタースペシャルオーナーに朗報 最新のシャーシ設計によるアイコニックなスポーツスターのデザインの車体に、強力な水冷レボリューションマックスエンジンを搭載す[…]
最新の関連記事(試乗インプレッション／テスト | ハーレーダビッドソン)
元気溌剌350か、上質感ある500か!! ウィズハーレー編集部では2023年の秋、X350の日本市場導入が発表されたのと同時に購入を決意。ハーレーダビッドソン川口にて予約を入れた。 「Vツインではない[…]
ベテランカメラマンに「これはアートだ」と言わしめる流麗なフォルム リヤタイヤが路面を蹴り飛ばすかのような、豪快で胸の空く加速フィールはスタートダッシュだけではなく、速度レンジが上がってからもまだまだ続[…]
リグニスによるカスタムコンプリートのニューモデル『フリスコスタイル』とは 「これこれっ、これなんだよなぁ」と、エボリューションVツインを知る人はもちろん、もしかしたらハーレーダビッドソンに乗ったことが[…]
2002年、「Vロッド」誕生 2002年式から2017年式まで、ハーレーのラインナップに名を連ねたVロッドシリーズ。その系譜を辿るのも興味深い。現行モデルのパンアメリカ／スポーツスターS／ナイトスター[…]
XLCRとはあらゆる点で違う ブラックに統一された精悍な車体の中で、フューエルタンクに貼られたバー＆シールドのエンブレムがゴールドで彩られ、誇らしげに煌めいている。 クォーターサイズのコンパクトなフェ[…]
人気記事ランキング(全体)
250cc水冷90°V型２気筒でDOHC８バルブが、たった2年でいとも容易くパワーアップ！ ホンダが1982年5月、V型エンジン・レボリューションのVF750Fに次ぐ第２弾としてVT250Fをリリース[…]
インカムが使えない状況は突然やって来る！ハンドサインは現代でも有効 走行中は基本的に１人きりになるバイク。たとえ複数人でのマスツーリングだとしても、運転中は他のライダーと会話ができないため、何か伝えた[…]
悪質な交通違反の一つ、「無免許運転」 今回は無免許運転をして捕まってしまったときに、軽微な違反とはどのような違いがあるのか紹介していきます。 ■違反内容により異なる処理無免許運転の人が違反で捕まった場[…]
6/30：スズキの謎ティーザー、正体判明! スズキが公開した謎のティーザー、その正体が遂に判明したことを報じたのは6月30日のこと。ビリヤードの8番玉を写した予告画像は、やはりヤングマシンが以前からス[…]
RZ250の歴代モデル 1980 RZ250(4L3)：白と黒の2色で登場 ’80年8月から日本での発売が始まった初代RZ250のカラーは、ニューヤマハブラックとニューパールホワイトの2色。発売前から[…]
最新の投稿記事(全体)
500km/hの速度の鉛玉も防ぐ！ SHOEIがキャリーケース事業をスタートする。これまでに培ってきたヘルメット製造技術を活かした新規事業で、GFRPを用いた質感と堅牢性、強固なフレーム構造による防犯[…]
機能美を実現したナップス限定ビレットパーツが登場 カワサキZ900RSは、最高出力111ps/8500rpmを発揮する水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ、948ccエンジンを搭載したネオクラシ[…]
バッテリーで発熱する「着るコタツ」で冬を快適に ワークマンの「ヒーターウエア」シリーズは、ウエア内に電熱ヒーターを内蔵した防寒アイテム。スイッチひとつで温まることから「着るコタツ」として人気が拡大し、[…]
知られざる黎明期の物語 最初の完成車は1903年に誕生した。シングルループのフレームに搭載する409cc単気筒エンジンは、ペダルを漕いで勢いをつけてから始動させる。出力3psを発揮し、トランスミッショ[…]
充実してきた普通二輪クラスの輸入モデル この記事で取り上げるのは、日本に本格上陸を果たす注目の輸入ネオクラシックモデルばかりだ。それが、中国のVツインクルーザー「ベンダ ナポレオンボブ250」、英国老[…]
- 1
- 2
